Guvernul a aprobat, joi, indicatorii tehnico – economici pentru construirea Autostrăzii Brașov – Făgăraș, o investiţie de 9,3 miliarde de lei finanţată din fonduri europene, prin Programul Transport şi de la bugetul de stat.
Proiectul va avea o lungime de 49,75 km, iar durata lucrărilor este estimată la 36 de luni.
”După ani de întârzieri și promisiuni neonorate, statul român își asumă oficial construirea acestei legături rapide și sigure a Brașovului la rețeaua națională și europeană de drumuri rapide. Urmează lansarea licitației pentru lucrările de construcție. Autostrada va lega Brașovul de Făgăraș. De acolo, acest coridor de mare viteză către Sibiu și mai departe spre vestul țării și al Europei este deja în construcție, a precizat Horațiu Cosma, secretar de stat în Ministerul Transporturilor (MT).
Pe traseu vor fi construite:
- 3 noduri rutiere – Codlea Sud, Codlea Nord și Șercaia;
- 49 de poduri, pasaje și viaducte;
- 3 galerii acoperite de tip „cut and cover”, cu aproximativ 800 de metri în total, care vor avea și rol de ecoducte;
- un spațiu de servicii;
- o parcare de scurtă durată;
- un Centru de Întreținere și Coordonare.
Contractul pentru completarea Studiului de Fezabilitate și realizarea proiectului tehnic a fost semnat în august 2021. Potrivit oficialului MT, studiul de fezabilitate trebuia realizat în 22 de luni, dar, în realitate, proiectul a avut nevoie de peste 5 ani pentru a ajunge în această etapă.
”Este o întârziere mult prea mare pentru un proiect de asemenea importanță și o întârziere pe care nu avem voie să o repetăm la următoarele etape. Acordul de Mediu a fost emis în luna iunie, iar de atunci am accelerat procedurile de avizare care țin de Ministerul Transporturilor. Astăzi facem pasul decisiv la nivel guvernamental”, a adăugat Horațiu Cosma.
CITEȘTE ȘI:
Foxconn este aproape de finalizarea unui acord pentru producția de mașini electrice în Polonia
Comentați?