– Interviu cu Frédéric Banco, director general BRD Sogelease
Cum caracterizați anul 2023 pentru compania pe care o conduceți, pentru piața în care activați și relația cu clienții?
Anul 2023 este un an bun pentru industria de leasing și pentru BRD Sogelease, fiind caracterizat de o cerere consistentă din piață, dublată de o performanță economică solidă a clienților. Astfel, avem un impact pozitiv atât din creșterea volumelor finanțate, cât și din a stabilității portofoliului din punct de vedere al comportamentului de plată al clienților. Desigur, sunt și aspecte sensibile, care țin de incertitudinile externe, volatilitatea piețelor financiare și creșterile ratelor de dobândă, dar până în acest moment observăm că economia, companiile au fost reziliente și au putut gestiona cu success impactul nefavorabil.
Pulsul investițiilor în economie poate fi măsurat și prin intermediul finanțărilor în leasing financiar. Care este apetitul companiilor pentru finanțarea autovehiculelor, dar și a flotelor?
Piața auto a avut o evoluție bună în 2023, probabil și ca urmare a recuperării unor decalaje apărute în anii anteriori pe lanțul global de aprovizionare. Volumele de vânzări pentru vehicule noi au fost în creștere pe majoritatea segmentelor, iar soluțiile de leasing și-au menținut ponderea importantă între soluțiile de finanțare preferate de clienți. Există însă semnale de încetinire, piața e influențată negativ atât de creșterile de prețuri, cât și de incertitudinile care derivă din tendințele globale din segmentul mobilității, ca urmare ne așteptăm la un an 2024 mai dificil.
Care a fost cererea și oferta companiei privind finațarea în leasing financiar a mașinilor electrificate?
Electrificarea este una din tendințele majore vizibile în sectorul mobilității pe plan global, iar România se aliniază rapid la acest trend. Au apărut tot mai multe soluții din partea producătorilor, programele de susținere pentru achiziția de vehicule electrice au generat un interes major din partea clienților, astfel încât nu este suprinzătoare creșterea importantă a cotei de piață pentru mașinile electrice în ansamblul pieței. Pentru clienți, combinarea eco-tichetului cu leasing financiar este una dintre cele mai favorabile structuri de finanțare a unei achiziții, astfel încât am atins o cotă importantă de vehicule electrice în ansamblul finanțărilor auto din 2023.
Cum a evoluat cererea de finanțare pentru vehiculele second hand?
Pe măsură ce piața de vehicule noi s-a normalizat în 2023 din punct de vedere al ofertei, reducându-se semnificativ timpii de livrare, interesul clienților pentru segmentul de mașini pre-owned s-a transferat către vehiculele noi. În plus, probabil că ușoara scădere a cererii din ultimele luni este valabilă pentru întreaga piață, de aceea volumele generate în acest an pe segmentul de vehicule second hand au fost inferioare anilor anteriori.
Pe fondul inflației și al exploziei prețurilor în general, cum ați ținut sub control costul finanțării în leasing și ce orientare de viitor aveți în vedere?
Creșterea inflației a fost dublată de o creștere a dobânzilor, atât în România, cât și în majoritatea țărilor occidentale. În plus, anul trecut tensiunile geopolitice din regiune au generat o înrăutățire a percepției de risc cu privire la regiunea noastră, tradusă printr-o creștere suplimentară a costurilor de finanțare, iar sectorul de leasing a evoluat în aceeași direcție ca întreaga piață, ceea ce în mod evident a generat presiuni suplimentare asupra clienților și implicit asupra cererii. În prezent, situația este stabilă, majoritatea analiștilor economici se așteaptă la o perioadă de stagnare a dobânzilor de politică monetară urmată de o tendință de scădere în 2024, astfel că și noi sperăm ca întreaga piață să resimtă un efect favorabil anul viitor.
Cum a evoluat rata de neperformanță în acest sector financiar și ce perspective credeți că există?
Întregul sistem financiar din România este într-o situație favorabilă din acest punct de vedere, rata de finanțări neperformante este la un nivel scăzut, clienții au reusit să își adapteze activitatea și să absoarbă șocurile din ultimii ani – pandemie, inflație, creșterea costurilor cu energia, creșterea dobânzilor. Asta înseamnă că economia României este rezilientă și sperăm să vedem și evoluții pozitive în 2024, cel puțin din perspectiva scăderii inflației și a dobânzilor, astfel încât presiunea asupra mediului de afaceri să mai scadă, iar comportamentul general de plată să rămână în parametri cel puțin la fel de buni ca în prezent.
În viitor, compania pe care o conduceți are în vedere o extindere a business-ului?
Extinderea activității BRD Sogelease înseamnă în primul rând îmbunătățirea soluțiilor pe care le oferim, astfel încât să fim tot mai accesibili pentru clienți. Acest lucru ar permite să atragem mai multă cerere de finanțare către produsele de leasing în locul altor solutii de finanțare, bineînțeles dacă vom reuși să convingem clienții de beneficiile produsului. În plus, intensificarea investițiilor companiilor în mijloace fixe – vehicule, echipamente – pe măsură ce economia României va crește, reprezintă un alt mod în care întreaga industrie de leasing va putea să se dezvolte în viitor. Grupul BRD Societe Generale este un finanțator important în economie, puternic ancorat în piața din România, iar BRD Sogelease urmărește aceeași strategie la nivel local și va continua să își dezvolte prezența și calitatea serviciilor de leasing pentru a fi tot mai aproape de clienți.
(Articol publicat în revista Flote Auto, octombrie 2023)
CITEȘTE ȘI:
Ford Pro câștigă International Van Of The Year 2024 și International Pick-up Award 2024
Competiția Best Electric Van în România a desemnat câștigătorul ediției din acest an
Comentați?