Flotele corporative
Home Piaţa auto Analize de piață ACEA: Înmatriculările de autoturisme noi în UE au scăzut cu 2,1% în ianuarie

ACEA: Înmatriculările de autoturisme noi în UE au scăzut cu 2,1% în ianuarie

Înmatriculările de autoturisme noi în UE au scăzut cu 2,1% în ianuarie 2025 comparativ cu luna similară de anul trecut, piețele auto mari înregistrând rezultate în scădere, precum Franța (-6,2%), Italia (-5,8%) și Germania (-2,8%) arată datele publicate, marți, de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Un număr de 995.271 autoturisme au fost înmatriculate în ianuarie în Europa, comparativ cu 1,016 milioane unități în perioada similară din 2024.

Înmatriculările de vehicule pentru pasageri 

Înmatriculările de autoturisme noi

În ianuarie 2025, vânzările de mașini electrice cu baterii noi au crescut cu 34% până la 124.341 de unități, obținând o cotă de piață de 15%. Trei dintre cele mai mari patru piețe din regiune, reprezentând împreună 64% din totalul înmatriculărilor de mașini electrice cu baterie, au înregistrat avansuri de două cifre: Germania (+53,5%), Belgia (+37,2%) și Țările de Jos (+28,2%), în timp ce Franța a înregistrat o ușoară scădere de -0,5%.

În ianuarie, noile înmatriculări UE de mașini hibride au crescut cu 18,4%, impulsionate de o creștere semnificativă pe cele mai mari patru piețe: Franța (+52,2%), Spania (+23,5%), Germania (+13,7%) și Italia (+10,6%). Acest lucru a dus la 290.014 unități înregistrate în prima lună a anului 2025, reprezentând 34,9% din cota de piață a UE.

Înmatriculările de mașini hibride plug-in au scăzut cu 8,5% în ianuarie 2025, până la 61.406 unități. Această scădere a fost determinată în primul rând de reduceri semnificative pe piețele cheie precum Belgia (-66,6%) și Franța (-54%). Drept urmare, mașinile electrice hibride plug-in reprezintă 7,4% din vânzările totale de mașini în UE.

Și livrările de mașini pe benzină și motorină au coborât luna trecută cu 20,5%, respectiv cu 26,5%. Franța a înregistrat cea mai mare diminuare, înmatriculările scăzând cu 28,2%, urmată de Germania (-23,7%), Italia (-17%) și Spania (-11,1%). Cu 244.763 de mașini noi înmatriculate luna trecută, cota de piață a mașinilor pe benzină a scăzut la 29,4%, de la 35,4% în ianuarie 2025. În mod similar, piața autovehiculelor diesel a scăzut cu 27%, rezultând o cotă de piață de 10%.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

BMW va produce Mini electric exclusiv în China, în colaborare cu Great Wall

 

Finanțare europeană de 45 mil. euro pentru extinderea infrastructurii de încărcare a vehiculelor electrice

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Opel
Analize de piață

Opel înregistrează o creștere a vânzărilor de 8% în T1 2026, la peste 157.000 de vehicule

Opel/Vauxhall a înmatriculat peste 157.000 de vehicule la nivel mondial, în primul...

stellantis
Analize de piață

Creștere a vânzărilor de vehicule pentru Stellantis în T1, la 1,4 mil. unități: +17% în America de Nord și +12% în Europa

Vânzările consolidate ale Stellantis în trimestrul I din 2026 au fost estimate...

BMW
Analize de piață

BMW a livrat cu 20% mai puține vehicule electrice cu baterii în trimestrul I

BMW Group a livrat 87.458 de vehicule electrice cu baterii la nivel...

Calitatea germană
Analize de piațăFlotă verde

”Calitatea germană” nu mai inspiră încredere în cazul mașinilor electrice? Sondaj

Deși eticheta „Fabricat în Germania” rămâne un argument solid de vânzare a...