Deși, în urmă cu doi ani, grupul BMW a început un proiect de transformare a fabricii din Oxford pentru a putea produce Mini electric, în cele din urmă a renunțat la acest plan, iar mașina va fi fabricată exclusiv în China, în colaborare cu producătorul chinez de automobile Great Wall.
Potrivit BBC, producătorul german BMW Group a decis să suspende pe termen nelimitat producția de Mini electric la fabrica sa istorică din Oxford, pentru a se concentra pe versiunile termice, decizia fiind adoptată pe fondul multiplele incertitudini cu care se confruntă industria auto.
Lucrările pentru pregătirea fabricii din Oxford pentru producția de vehicule electrice au fost suspendate, în timp ce alte măsuri de modernizare (cum ar fi cele legate de logistica fabricii) vor continua. În plus, BMW a decis să nu accepte un grant de 60 de milioane de lire sterline din partea guvernului de la Londra, dar rămâne „într-un dialog strâns cu privire la viitor”.
Probabil valoarea subvențiilor guvernamentale din Regatul Unit nu a fost considerată suficientă, având în vedere cererea scăzută de vehicule electrice din Europa și cerințele politicii „Vehicule cu emisii zero (ZEV)”, care impune cote mari de vânzări pentru modelele electrice.
Mini Cooper electric, oferit în versiunile Cooper E, Cooper SE și John Cooper Works Electric, va continua să fie fabricat în China și apoi exportat în Europa. Dezvoltat de la început ca model atât electric, cât și termic în parteneriat cu producătorul chinez Great Wall, actuala generație de Cooper a fost până acum produsă exclusiv în China. Odată cu decizia recentă a BMW, doar versiunile de motor cu ardere internă vor fi asamblate în Europa.
BMW Group, care își propune să treacă la producția exclusiv electrică până în 2030, urma să transforme fabrica din Oxford, cu o investiție de 700 de milioane de euro, în plus față de cele 3,5 miliarde de euro deja investite în unitățile sale de producție britanice (Oxford, Swindon și Hams Hall) începând cu anul 2000. Constructorul auto plănuia inițial să producă acolo două noi modele Mini 100% electrice din 2026, pentru a fabrica apoi numai vehicule electrice din 2030.
CITEȘTE ȘI:
Avertizările specialiștilor RAR privind reparațiile în service-uri clandestine
Comentați?