Grupul Renault va investi 600 de milioane de euro în Spania până în anul 2030. Planul prevede alocarea a cinci noi modele uzinelor din Valladolid și Palencia, printre care se numără și două vehicule electrice. Aceasta reprezintă o premieră absolută în cei 75 de ani de prezență industrială a grupului francez în această țară.
Grupul Renault își consolidează astfel poziția industrială în Spania. Constructorul auto a anunțat un program de investiții de 600 de milioane de euro până în 2030, destinat în special pregătirii producției a cinci noi modele în fabricile sale spaniole.
Finanțarea va combina resursele proprii ale Grupului Renault cu ajutoare publice naționale și regionale. Pentru constructor, acest program reprezintă „o nouă etapă pentru companie” și are scopul de a asigura viitorul platformelor sale industriale din țară.
„Într-un context dificil pentru sectorul auto, Grupul Renault își demonstrează angajamentul față de uzinele sale din Spania”, a subliniat Christian Stein, directorul general al Renault Group Spania.
Două modele electrice, în premieră în Spania
Planul prevede alocarea a cinci noi modele către uzinele din Valladolid și Palencia. Cel mai important aspect este că două dintre acestea vor fi complet electrice. Renault subliniază că această decizie reprezintă o premieră de la stabilirea sa în Spania, în urmă cu 75 de ani. În prezent, grupul deține mai multe unități în țară, în special la Madrid, Valladolid, Palencia și Sevilla.
Rețeaua sa comercială numără, de asemenea, 482 de puncte de vânzare și post-vânzare pentru mărcile Renault, Dacia și Alpine. De altfel, Spania reprezintă o piață majoră pentru constructorul francez: Grupul Renault a vândut aici aproape 175.000 de vehicule în 2025, transformând-o în a treia sa cea mai mare piață europeană.
Renault își consolidează viitorul industrial în Spania
Anunțul vine într-o perioadă delicată pentru industria auto europeană, care se confruntă cu o subutilizare a capacităților de producție și cu o concurență tot mai acerbă, venită în special din partea constructorilor chinezi. Cu toate acestea, Spania își păstrează un loc strategic în ecosistemul auto european. Cu 1,77 milioane de mașini asamblate în 2025, țara rămâne al doilea cel mai mare producător din Uniunea Europeană, după Germania. De asemenea, Spania continuă să atragă noi proiecte industriale. Mai mulți constructori caută să folosească fabriicle existente pentru a produce în Europa, în special pentru a răspunde politicilor europene care încurajează o producție locală și decarbonizată.
CITEȘTE ȘI:
Afacerile din transporturi, în scădere cu 3,2% în primele 7 luni din 2026
Comentați?