Stadiul fizic al lucrărilor pe Lotul 3 Afumați – Pantelimon, parte din Autostrada de Centură București Nord A0 se apropie de 90%, dar pentru finalizarea lucrărilor în această toamnă, constructorul are o mobilizare insuficientă pe șantier, a afirmat directorului general al CNAIR, Cristian Pistol.
”Pe cei 8,5 km ai șantierului, constructorul chinez (China Civil Engineering Construction Corporation) este mobilizat cu 160 de muncitori și 100 de utilaje – un nivel pe care îl monitorizăm îndeaproape și pe care îl considerăm insuficient pentru respectarea termenelor”, a menționat Cristian Pistol.
Acesta a adăugat că la Pasajul de pe DN 3 (110 m) stadiul fizic este de circa 60%. Se lucrează la cofrare și armare rampe, armare placă suprabetonare, terasamente (stabilizări cu BSC).
La Pasajul peste DN 2 (336 m) stadiul fizic a ajuns la 99,3%, se montează sistemele ITS și de iluminat și se așterne stratul de uzură.
De asemenea, la Nodul Rutier A0 cu DN 2 stadiul fizic este de aproximativ 90%, se montează parapet metalic și se așterne stratul de uzură pe bretelele nodului, iar la Pasajul peste CF 800 (București-Constanța), în lungime de 471 m, stadiul fizic este de aproximativ 94%, se montează parapet metalic și se realizează umpluturi în spatele culeelor.
Pe circa 6,5 km din cei 8,5 km ai acestui lot s-a așternut stratul de bază și de binder, iar stratul de uzură a fost așternut pe o lungime de 3,5 km.
”Pentru finalizarea lucrărilor în această toamnă, constructorul trebuie să crească semnificativ mobilizarea pe șantier. CNAIR urmărește permanent evoluția lucrărilor și solicită respectarea graficului asumat”, a transmis Cristian Pistol.
Lotul 3 al A0 Nord asigură descărcarea circulației de pe lotul 4 Pantelimon – Glina, conexiunea cu lotul 2 Corbeanca-Afumați, pe care se circulă deja de 2 ani, și conexiunea între autostrada A3 București – Ploiești A3, care asigură legătura cu A7, DN 2 și autostrada A2 București – Constanța A2 pe semi-inelul nordic al A0.
Valoarea acestui contract este de 397,99 milioane lei (fără TVA), iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport (PT) 2021-2027.
CITEȘTE ȘI:
UE este departe de a-și atinge obiectivul în ceea ce privește siguranța rutieră
Renault va reduce drastic costurile în activitatea de inginerie și elimină 800 de locuri de muncă
Comentați?