Fabrica Audi din Győr (Ungaria) a început producția de serie a noului sistem de propulsie electrică MEBeco, cunoscut și sub indicativul de APP290. Acesta va echipa mai întâi noul Cupra Raval, iar apoi alte modele din noua familie de mașini electrice mici a Grupului Volkswagen.
Fabrica se pregătește pentru producția de serie a noului sistem de propulsie electrică din 2022, cu o investiție totală de 350 de milioane de euro. Guvernul ungar a contribuit cu 22,5 milioane de euro la finanțarea proiectului. Potrivit producătorului auto german, conversia fabricii pentru producția de sisteme de propulsie electrice asigură 260 de locuri de muncă. Se așteaptă ca producția să crească treptat, iar operațiunile vor permite trei ture pe zi în viitor.
„Sunt convins că viitorul este electric. Lansarea producției de serie a noului sistem de propulsie este un pas important în călătoria Grupului Volkswagen către electromobilitate”, a declarat Gerd Walker, membru al Consiliului de Administrație al Audi AG și președinte al Consiliului de Supraveghere al Audi Hungaria.
Grupul motopropulsor MEBeco face parte din platforma MEB+, o versiune îmbunătățită a cunoscutei platforme MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten) a Grupului Volkswagen. Noul grup motopropulsor electric reprezintă un pas semnificativ înainte pentru integrarea pe verticală a a producătorului. Pentru prima dată la Győr, fabrica produce nu doar unități complete ale grupului motopropulsor, ci și componente cheie, cum ar fi miezul laminat, rotorul și electronica de putere.
Primul vehicul care va fi propulsat de MEBeco/APP290 va fi noul Cupra Raval complet electric, care este construit în Martorell, lângă Barcelona. Noua familie de mașini electrice mici de la Grupul VW, inclusiv VW ID. Polo și varianta sa GTI, precum și derivatele SUV VW ID. Cross și Skoda Epiq, vor utiliza, de asemenea, acest grup motopropulsor.
APP290 își ia numele de la cuplul maxim de 290 Nm. În Cupra Raval, motorul electric va fi oferit în patru niveluri de putere: 85 kW, 99 kW, 155 kW și 166 kW în varianta de vârf de gamă VZ. Cupra a stabilit viteza maximă a lui VZ la 175 km/h, cu 15 km/h mai mare decât celelalte versiuni Raval. Modelul axat pe performanță accelerează de la 0 la 100 km/h în 6,8 secunde.
CITEȘTE ȘI:
Autostrada Sibiu – Făgăraş. Progres de 13% la nodul rutier de la Boiţa, dintre DN 7, A13 și A1
UE ar putea introduce taxe vamale suplimentare și pentru hibridele plug-in importate din China
Comentați?