La Adunarea Generală Anuală, Grupul Volkswagen a prezentat o foaie de parcurs structurată în jurul a mai multor pârghii cheie, pentru a-și restabili în mod durabil competitivitatea, în contextul unei presiuni crescute asupra costurilor și volumelor.
CEO-ul Oliver Blume a vorbit despre un plan conceput pentru a consolida stabilitatea financiară a grupului, pregătind în același timp compania pentru un mediu persistent volatil. „Ne-am angajat să facem Grupul Volkswagen și mai puternic, și mai competitiv. În acest scop, am definit un plan clar”, a declarat Oliver Blume.
Obiectivul este explicit: „să consolidăm fundația companiei, să investim strategic și să creăm valoare durabilă pentru clienții, acționarii și angajații noștri.”
Transformarea, un proces continuu
Mai mult decât un plan unic, Volkswagen își integrează acum transformarea pe termen lung, pe care o privește ca pe un proces continuu, într-un context marcat de tensiuni geopolitice în creștere, concurență sporită și piețe cu avans lent. „În centrul celei mai mari mutații pe care a cunoscut-o vreodată industria auto, dirijăm cu hotărâre transformarea companiei noastre”, a subliniat Oliver Blume.
În ultimii trei ani, producătorul afirmă că și-a asigurat deja fundamentele: reorganizarea structurală, stabilizarea afacerii și consolidarea capacităților în tehnologiile cheie. „Toate obiectivele strategice cheie au fost atinse, unele chiar înainte de termen”, a explicat directorul general al Volkswagen.
Un efort masiv în ceea ce privește costurile și capacitatea
Volkswagen a anunțat și primele rezultate tangibile. Programele de performanță au generat economii de peste 10 miliarde de euro, în timp ce costurile de producție de la fabricile din Germania au fost reduse cu mai mult de 20 % în 2025.
În același timp, grupul continuă ajustarea forței de muncă. Aproape 50.000 de concedieri au fost decise la nivelul întregului grup, dintre care 35.000 la Volkswagen AG. Peste 28.000 de plecări sunt deja stabilite până în 2030. Paralel, adaptarea capacităților industriale continuă, cu obiectivul de a reduce supracapacitatea într-un scenariu cu volume globale stabilizate.
Ofensivă de produse și leadership în sectorul electric din Europa
Alături de disciplina financiară, Volkswagen continuă să susțină o ofensivă puternică de produse. Peste 30 de modele noi au fost lansate în 2025, iar alte 20 sunt așteptate în 2026. Grupul subliniază performanțele sale în domeniul vehiculelor electrice, înregistrând o creștere de 32% a livrărilor globale în 2025 și de 66% în Europa. Compania revendică o cotă de piață de 27 % pentru vehiculele electrice pe baterii pe continent, unde se poziționează ca lider. Portofoliul include, printre altele, o gamă de mașini electrice de oraș, menită să crească accesul la mobilitatea electrică, având mai multe modele provenite de la diferite mărci ale grupului.
Accelerare în domeniul software și al bateriilor
Din punct de vedere tehnologic, Volkswagen își continuă ascensiunea, în special prin intermediul parteneriatelor din China și Statele Unite. Împreună cu Xpeng, grupul a dezvoltat în 18 luni o arhitectură electrică și electronică dedicată pieței chineze. În Statele Unite, asocierea (joint-venture) cu Rivian avansează în crearea unei noi arhitecturi software zonale. În sectorul bateriilor, filiala PowerCo joacă un rol central. Volkswagen se poziționează ca primul constructor european cu producție de celule, având proiecte în Germania, Spania și Canada.
O ambiție financiară restrânsă
La orizontul anului 2030, Volkswagen a stabilit un cadru financiar clar: o marjă operațională cuprinsă între 8% și 10% pentru divizia sa auto, însoțită de o creștere semnificativă a fluxului de numerar. Pentru a realiza acest lucru, grupul subliniază necesitatea unei gestionări riguroase a investițiilor și a unei reorientări către tehnologii cu valoare adăugată mare.
CITEȘTE ȘI:
Conduci cu geamurile deschise vara sau pornești aerul condiționat? Iată ce dezvăluie experții
Comentați?