puncte de încărcare
Home Piaţa auto Flotă verde Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice

Germania a depășit pragul de 200.000 de puncte de încărcare publice, reprezentând o creștere cu 17% față de anul precedent, potrivit datelor publicate de Agenția Federală Germană pentru Rețele (Bundesnetzagentur). Rețeaua de încărcare rapidă continuă să crească într-un mod deosebit de dinamic.

La 1 aprilie 2026, registrul oficial al stațiilor de încărcare din Germania avea înregistrat un număr de 200.255 de puncte de încărcare accesibile publicului la nivel național. Aceasta reprezintă o creștere cu 3.902 de unități față de 1 februarie și cu 28.962 de unități (17%) față de aceeași lună a anului precedent.

Majoritatea infrastructurii raportate continuă să fie formată din puncte de încărcare standard. La 1 aprilie, au fost înregistrate 149.002 puncte de încărcare AC, în timp ce numărul de puncte de încărcare rapidă DC era de 51.253. Împreună, aceste puncte de încărcare oferă o capacitate totală de încărcare de aproximativ 8,5 gigawați. Comparativ cu cifra de aproape 6,7 gigawați din 1 aprilie 2025, aceasta reprezintă o creștere de 28%.

În ceea ce privește localizarea stațiilor, Renania de Nord-Westfalia continuă să fie lider în ceea ce privește numărul de puncte de încărcare accesibile publicului, cu 39.520 de unități înregistrate la 1 aprilie. Bavaria urmează cu 38.269 de puncte de încărcare, iar Baden-Württemberg cu 34.412 de unități.

Printre operatori, EnBW mobility+ (deținută de EnBW Energie Baden-Württemberg, unde autorități publice regionale și municipale dețin 47% din acțiuni) continuă să fie lider în clasament după numărul de puncte de încărcare, cu 11.825 de puncte de încărcare instalate. În Top 3 se mai situează E.ON Drive, cu 4.772 de puncte de încărcare și Tesla Germania, cu 3.665 de unități.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Renault a ajuns la un acord cu sindicatele din Spania pentru a menține producția în două fabrici

 

Șoferii care transportă mărfuri nu sunt obligați să le descarce sau să le încarce. Lege adoptată

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

china
Flotă verde

China țintește o pondere de 30% a vehiculelor electrificate în parcul auto național până în 2030

Guvernul de la Beijing a publicat planul de acțiune pentru plafonarea emisiilor...

OMV Petrom
Flotă verde

OMV Petrom a instalat, în România, 304 puncte de încărcare în 74 de locații, printr-un proiect susținut de Uniunea Europeană

OMV Petrom a finalizat un proiect susținut de UE pentru extinderea infrastructurii...

topolino
Flotă verde

Microvehicule pentru un microstat. Cetatea Vaticanului a ales Fiat Topolino și Tris pentru flota sa de mașini electrice

Fiat susține mobilitatea internă în Cetatea Vaticanului cu 30 de vehicule Topolino...

CO2
Flotă verdeJuridic

Franța blochează reducerea suplimentară a limitelor de CO₂ pentru autoturisme

Franța avertizează că o slăbire suplimentară a standardului european pentru motoare ar...