Nissan
Home Miscellanea Business Nissan va reduce 900 de locuri de muncă în Europa. Fabrica din Marea Britanie nu va fi afectată

Nissan va reduce 900 de locuri de muncă în Europa. Fabrica din Marea Britanie nu va fi afectată

Producătorul auto japonez Nissan a confirmat că sunt în curs de desfășurare discuții privind o reducere cu 10% a forței sale de muncă din Europa, echivalentul a aproximativ 900 de locuri de muncă.

Conform relatărilor BBC, care citează un purtător de cuvânt al Nissan, o parte din centrul logistic din Barcelona va fi închisă, iar importurile de vehicule în țările nordice vor fi reorganizate. Nissan a deținut propria fabrică în Barcelona până în 2021, dar a menținut centrul logistic și după închiderea producției.

Reducerile de locuri de muncă planificate în Europa fac parte din planul de restructurare „RE:Nissan”. Măsurile vizează „crearea unei afaceri mai suple și mai rezistente, care se adaptează rapid la schimbările pieței”. În prezent, nu este clar ce piețe și departamente vor fi afectate de reduceri suplimentare, deoarece discuțiile sunt încă în desfășurare.

Producția din Sunderland, consolidată pe o singură linie

Oricum, producătorul a anunțat că va închide una dintre cele două linii de producție de la uzina britanică din Sunderland. Nissan produce în prezent Qashqai, Juke și a treia generație a modelului electric Leaf.

Din 2027, uzina din Sunderland va produce și o versiune electrică a modelului Juke, urmată în scurt timp de un Qashqai electric. Producție din Sunderland au fost proiectată de mult timp pentru a fabrica vehicule cu grupuri motopropulsoare diferite pe o singură linie. În 2025, Sunderland a produs 273.174 de modele Nissan, comparativ cu peste jumătate de milion de mașini în 2019, potrivit portalului Autocar.

Nissan intenționează să închidă o linie de producție în a doua jumătate a acestui an, deși data exactă nu a fost încă anunțată. Măsura nu are scopul de a reduce capacitatea de producție, ci mai degrabă de a consolida două linii subutilizate într-una cu utilizare ridicată.

În același timp, Nissan va converti linia de producție rămasă într-o operațiune în trei schimburi pentru a compensa capacitatea redusă. Potrivit companiei, restructurarea nu va duce la reduceri de locuri de muncă la uzina din Sunderland. În schimb, angajații vor fi realocați pentru a sprijini noua configurație în trei schimburi.

 

Sursa foto: Nissan

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Deputații europeni actualizează cerințele privind ITP. Care sunt modificările?

 

Soluțiile Ayvens simplifică mobilitatea și o aliniază obiectivelor de business ale companiilor

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

geopolitica
Business

Geopolitica devine prioritară pe agenda directorilor generali. Studiu EY-Parthenon

Directorii generali își intensifică eforturile pentru o creștere disciplinată și o transformare...

industria auto
Industrie auto

În loc de redresare, industria auto se confruntă cu un nou șoc

Din cauza conflictului din Iran, există o penurie de materii prime în...

Volkswagen
Business

Pentru Grupul VW, ”business as usual” nu mai este o opțiune. O nouă strategie pentru 2030?

Conducerea Grupului Volkswagen a ajuns, se pare, la concluzia că modelul de...

afacerile din transporturi
BusinessTransporturi

Afacerile din transporturi, în scădere cu 8% în primele 2 luni din 2026

Afacerile din serviciile de piaţă prestate în principal întreprinderilor au scăzut, în...