Nissan
Home Business Companii Nissan va reduce 900 de locuri de muncă în Europa. Fabrica din Marea Britanie nu va fi afectată

Nissan va reduce 900 de locuri de muncă în Europa. Fabrica din Marea Britanie nu va fi afectată

Producătorul auto japonez Nissan a confirmat că sunt în curs de desfășurare discuții privind o reducere cu 10% a forței sale de muncă din Europa, echivalentul a aproximativ 900 de locuri de muncă.

Conform relatărilor BBC, care citează un purtător de cuvânt al Nissan, o parte din centrul logistic din Barcelona va fi închisă, iar importurile de vehicule în țările nordice vor fi reorganizate. Nissan a deținut propria fabrică în Barcelona până în 2021, dar a menținut centrul logistic și după închiderea producției.

Reducerile de locuri de muncă planificate în Europa fac parte din planul de restructurare „RE:Nissan”. Măsurile vizează „crearea unei afaceri mai suple și mai rezistente, care se adaptează rapid la schimbările pieței”. În prezent, nu este clar ce piețe și departamente vor fi afectate de reduceri suplimentare, deoarece discuțiile sunt încă în desfășurare.

Producția din Sunderland, consolidată pe o singură linie

Oricum, producătorul a anunțat că va închide una dintre cele două linii de producție de la uzina britanică din Sunderland. Nissan produce în prezent Qashqai, Juke și a treia generație a modelului electric Leaf.

Din 2027, uzina din Sunderland va produce și o versiune electrică a modelului Juke, urmată în scurt timp de un Qashqai electric. Producție din Sunderland au fost proiectată de mult timp pentru a fabrica vehicule cu grupuri motopropulsoare diferite pe o singură linie. În 2025, Sunderland a produs 273.174 de modele Nissan, comparativ cu peste jumătate de milion de mașini în 2019, potrivit portalului Autocar.

Nissan intenționează să închidă o linie de producție în a doua jumătate a acestui an, deși data exactă nu a fost încă anunțată. Măsura nu are scopul de a reduce capacitatea de producție, ci mai degrabă de a consolida două linii subutilizate într-una cu utilizare ridicată.

În același timp, Nissan va converti linia de producție rămasă într-o operațiune în trei schimburi pentru a compensa capacitatea redusă. Potrivit companiei, restructurarea nu va duce la reduceri de locuri de muncă la uzina din Sunderland. În schimb, angajații vor fi realocați pentru a sprijini noua configurație în trei schimburi.

 

Sursa foto: Nissan

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Deputații europeni actualizează cerințele privind ITP. Care sunt modificările?

 

Soluțiile Ayvens simplifică mobilitatea și o aliniază obiectivelor de business ale companiilor

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

producția auto
Industrie auto

François Provost, Renault: „Producția auto europeană s-ar putea înjumătăți după 2030”

Directorul general al Renault Group trage un semnal de alarmă în fața...

honda
Industrie auto

Honda ia în calcul reluarea producției în Europa, sub presiunea reglementărilor „Fabricat în Europa”

Honda ar putea relua producția de automobile în Europa, fie pe cont...

Schaeffler
CompaniiIndustrie auto

Schaeffler elimină 3.460 de posturi în Europa și închide cinci fabrici

Industria europeană a componentelor auto traversează o perioadă dificilă, iar Schaeffler, unul...

Stellantis
Industrie auto

Stellantis suspendă din nou producția în Europa. Între lipsa de componente și declinul comercial

Stellantis anunță o nouă suspendare a producției. Criza de componente electronice provoacă,...