Producătorul auto german BMW a anunțat o rechemare globală majoră care afectează câteva sute de mii de vehicule, din cauza unui risc de incendiu legat de un defect al demarorului. Această rechemare se referă la mașinile produse sau echipate între iulie 2020 și iulie 2022.
Verificările interne și reclamațiile clienților au identificat o problemă structurală a demarorului. În unele cazuri, uzura prematură a unei componente poate duce la un scurtcircuit, urmat de supraîncălzire localizată, cu risc de incendiu, chiar și într-un vehicul în funcțiune.
Potrivit producătorului, primele semne pot fi dificultăți de pornire, o defecțiune completă a pornirii sau prezența fumului sau a mirosurilor neobișnuite. Problema provine de la releul demarorului, fabricat într-o perioadă specifică (2020-2022) și instalat fie în fabrică, fie într-un service post-vânzare.
Deși BMW nu a confirmat o cifră exactă, presa auto germană relatează că aproximativ 575.000 de vehicule din întreaga lume sunt afectate. Acest număr ilustrează încă o dată importanța tot mai mare a campaniilor de rechemare în service legate de componentele electronice și electromecanice.
UN număr de 16 modele recente sunt incluse în listă, acoperind o mare parte din gama de motoare cu ardere internă BMW între 2020 și 2024. Acestea includ (versiuni conform codării BMW):
- Seria 2 Coupé (G42)
- Seria 3: Sedan (G20), Touring (G21), Ampatament lung (G28)
- Seria 4: Coupé (G22), Cabriolet (G23), Gran Coupé (G26)
- Seria 5: Sedan (G30), Touring (G31)
- Seria 6 Gran Turismo (G32)
- Seria 7 (G11/G12)
- SUV X3 (G01), X4 (G02), X5 (G05), X6 (G06)
- Z4 (G29)
Și, prin extensie, Toyota GR Supra, care este construită pe aceeași platformă.
Vehiculele echipate ulterior cu demarorul în cauză sunt, de asemenea, incluse în campanie. Procedura va implica înlocuirea demarorului la toate vehiculele afectate și schimbarea bateriei la anumite modele pentru a asigura compatibilitatea cu noua componentă. Producătorul estimează că reparația durează aproximativ două ore, în funcție de configurația vehiculului.
Această rechemare în service survine celei care a afectat 1,5 milioane de vehicule la sfârșitul anului 2024, legată de o problemă de frânare. Cu toate acestea, BMW consideră că impactul financiar al campaniei actuale va fi limitat.
CITEȘTE ȘI:
Vânzările de mașini electrice vs gradul de adoptare. De ce Norvegia surclasează Germania?
Ford a raportat o pierdere de 11 miliarde de dolari în trim. IV din 2025
Comentați?