ProLogium
Home Piaţa auto Industrie auto Taiwanezii de la ProLogium încep construcția unei fabrici de baterii în Franța

Taiwanezii de la ProLogium încep construcția unei fabrici de baterii în Franța

Producătorul taiwanez de celule de baterii în stare solidă ProLogium a început oficial construcția fabricii sale din Dunkerque, în nordul Franței, anunțată inițial în 2023. Prima fază este programată să fie finalizată în 2028, la o capacitate de producție modestă.

Chiar înainte de anunțul primei fabrici de celule din afara Taiwanului, ProLogium obținuse angajamente de finanțare din partea guvernului francez. Cu toate acestea, proiectul a rămas în stand-by până anul trecut, când producătorul a obținut autorizațiile de mediu necesare și aprobarea de construcție pentru fabrica din Dunkerque.

Noua unitate de producție, proiectată pentru a fabrica baterii în stare solidă litiu-ceramice de a patra generație, va avea o capacitate anuală inițială de 0,8 GWh și este programată să fie finalizată în 2028, conform planurilor actuale. Bazându-se pe experiența acumulată în fabrica de 3 GWh din Taoyuan (Taiwan), ProLogium își propune să intensifice rapid producția din Dunkerque. Din 2029, capacitatea va fi mărită, asigurându-se că până în 2030, în Faza 2, fabrica va funcționa la capacitate maximă, cu 4 GWh pe an. Până în 2032, se așteaptă ca unitatea să ajungă la capacitatea maximă de 12 GWh.

În plus, compania a rezervat deja teren în portul Dunkerque pentru o extindere viitoare a unității de producție. Pe termen lung și ca răspuns la cererea pieței, fabrica are potențialul de a se extinde treptat până la 48 GWh.

Decizia ProLogium de a se amplasa în Dunkerque a fost determinată de poziția strategică a amplasamentului în Europa și de mediul favorabil investițiilor. Conectivitatea la portul maritim, căile navigabile interioare, rețeaua feroviară și logistica rutieră au fost, de asemenea, factori cheie. Această combinație a atras alți producători de baterii în regiune: Verkor a construit o fabrică în Dunkerque (operațională din decembrie 2025), AESC și Renault lucrează împreună la Douai din iunie 2025, iar ACC la Douvrin funcționează din 2023.

Deși vietnamezii de la VinFast sunt principalii clienți pentru bateriile litiu-ceramice în stare solidă produse la fabrica ProLogium din Taoyuan, niciun client principal nu a fost încă anunțat public pentru proiectul din Dunkerque. Cu toate acestea, ProLogium este una dintre puținele companii care au demonstrat capacitatea de a fabrica astfel de baterii, din 2024, peste 750.000 de celule fiind produse la fabrica din Taoyuan, potrivit companiei.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Stellantis, Volvo, Porsche, Tesla… Tot mai mulți producători din industria auto sunt în dificultate

 

Producția auto din România a scăzut cu 6,6% în luna ianuarie 2026, la 36.875 autoturisme

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

BMW
Industrie auto

BMW investește peste 100 mil. euro în producția de motoare electrice la uzina din Austria

BMW intenționează să pună în funcțiune o linie de producție de ultimă...

Producția auto
Industrie auto

Scădere de aproape 11% pentru producția de mașini din România în primele 9 luni din 2026

Producția de automobile din România a înregistrat un nivel de 355.715 unități...

industria auto
Industrie auto

Avalanșa reglementărilor UE sufocă industria auto: Renault avertizează că mașinile se vor scumpi cu 3.000 de euro

Industria auto europeană se află în fața unui blocaj major cauzat de...

acc
Industrie auto

Bornă istorică pentru industria auto: ACC a produs 5 milioane de celule de baterii în Franța

Compania Automotive Cells Company (ACC), un joint-venture format de Stellantis, Mercedes și...