După un 2024 dificil, în care vânzările de vehicule electrice cu baterie au scăzut cu 3%, 2025 a devenit un an record pentru electromobilitate în Polonia, înmatriculările de mașini verzi noi atingând niveluri record.
Vehiculele electrice cu baterie au reprezentat 6,73% din înmatriculările de autoturisme noi din Polonia în 2025, cu ponderi semnificativ mai mari observate în ultimele luni ale anului, iar hibridele plug-in au reprezentat 5,3%. În total, până în 2025 au fost înmatriculate 37.917 vehicule electrice cu baterie și 28.143 de hibride plug-in, ceea ce reprezintă o creștere de 102% și, respectiv, de 88% în comparație cu 2024.
Tot acest avans s-a datorat vehiculelor ușoare: autoturismele și vehiculele comerciale ușoare cu baterie au crescut de la 18.428 unități în 2024 la 37.917 unități în 2025, în timp ce numărul hibridelor plug-in a urcat de la 14.902 unități la 28.143 unități în aceeași perioadă.
Cota de piață a autoturismelor cu propulsie alternativă în totalul înmatriculărilor (vehicule de pasageri)
Autoturisme nou înmatriculate cu combustibili alternativi (BEV, PHEV, H2, GPL, GNC, LNG) ca procent din numărul total de înmatriculări; Sursa: European Alternative Fuels Observatory
Până la sfârșitul anului 2025, parcul auto din Polonia includea aproximativ 121.606 vehicule electrice cu baterie și 116.043 hibride plug-in, rezultând o flotă combinată de vehicule electrice pentru pasageri de 237.649 de unități.
Polonia a continuat să își extindă infrastructura publică de încărcare în 2025. Până la sfârșitul anului, existau aproximativ 11.762 de puncte de încărcare accesibile publicului (+36% față de 2024), inclusiv aproximativ 4.400 de puncte de încărcare rapidă în curent continuu. Un număr semnificativ de noi stații de încărcare au fost puse în funcțiune în 2025, în special de-a lungul principalelor coridoare de transport.
Tesla a rămas principala marcă de vehicule electrice cu baterie în 2025, Tesla Model Y (923 de unități) fiind cel mai frecvent înmatriculat autoturism electric, urmat de Audi și BYD. Alte mărci cu performanțe puternice au inclus BMW, Mercedes-Benz, Hyundai, Kia și Citroën.
Se așteaptă o creștere continuă a pieței BEV și PHEV din Polonia în 2026, susținută de extinderea infrastructurii de încărcare și de creșterea disponibilității modelelor. Cu toate acestea, există încă incertitudini cu privire la disponibilitatea și structura programelor de stimulare a achizițiilor, ceea ce poate influența ritmul dezvoltării pieței.
CITEȘTE ȘI:
Siguranță mai presus de estetică. China interzice mânerele retractabile la mașinile electrice
Relaxarea interdicției din 2035 va limita vânzările de vehicule electrice. Raport T&E
Comentați?