Microîntreprinderile din Italia vor putea solicita subvenții de până la 20.000 de euro pentru fiecare vehicul comercial electric pe care îl cumpără începând cu luna septembrie, odată cu lansarea unei noi scheme guvernamentale de 597 de milioane de euro, destinate îmbunătățirii transportului rutier.
Pentru a se califica pentru subvenție, microîntreprinderile vor trebui să aibă sediul într-un oraș cu peste 50.000 de locuitori și să casaze un vehicul Euro 5 (an de fabricație 2015 sau mai vechi).
Subvenția acoperă până la 30% din prețul de achiziție al unui vehicul comercial și se va aplica atât vehiculelor N1 (vehicule comerciale ușoare de până la 3,5 tone), cât și vehiculelor N2 (vehicule comerciale de la 3,5 la 12 tone).
„Prin această nouă schemă de stimulare, dorim să accelerăm tranziția în sectorul mobilității comerciale, sprijinind concret cetățenii și întreprinderile mici din centrele urbane cele mai expuse poluării”, a arătat ministrul italian al Mediului și Securității Energetice, Gilberto Pichetto.
Autoutilitarele electrice au reprezentat 5% din noile înmatriculări de vehicule comerciale ușoare în Italia în prima jumătate a anului 2025 și 14% din vânzările de vehicule comerciale medii (3,5-16 tone).
Fondurile pentru noua schemă sunt furnizate de Planul Național de Redresare și Reziliență al Italiei și fac parte dintr-o schemă mai amplă care își propune să pună în circulație 39.000 de vehicule electrice până în iunie 2026.
Schema include și granturi pentru persoanele fizice cu venituri mici care aleg o mașină electrică nouă. Șoferii pot accesa subvenții de 9.000 euro sau 11.000 euro, în funcție de venitul gospodăriei, dar vor trebui, de asemenea, să renunțe la o mașină Euro 5 sau mai veche.
În pofida faptului că Italia este cea de-a doua cea mai mare piață de mașini noi din Uniunea Europeană, vehiculele electrice cu baterii au reprezentat doar 5,2% din vânzări în prima jumătate a anului 2025, mult sub media UE de 15,6%.
În primele șase luni ale anului, vânzările de mașini hibride plug-in au crescut de două ori mai repede decât înmatriculările de mașini electrice cu baterii, fiecare categorie înregistrând 47.000 de unități.
Sursa foto: fiatprofessional.com
CITEȘTE ȘI:
Proiectant desemnat pentru drumul de mare viteză Bucureşti – Giurgiu
Ajutor de stat pentru Automobile Dacia și DRM Draxlmaier Romania Sisteme Electrice
Comentați?