Finanțările noi de vehicule în leasing financiar se mențin pe creștere, cele mai recente date publicate de Asociația Societăților Financiare din România (ALB) indicând un avans de 12,2% în primele 9 luni din 2024, comparativ cu intervalul similar din anul precedent, până la 7,2 miliarde de lei. Practic, în perioada analizată, au fost finanțate cu aproximativ 13% mai multe autovehicule, adică peste 38.000 de unități.
Leasigul financiar a devenit una dintre soluţiile preferate de companii pentru reducerea costurilor de finanțare și de operare a unei flote auto, o metodă de achiziţie pe care o consideră avantajoasă și în condiţiile în care îşi doresc şi proprietatea asupra maşinii la final de contract.
Ca noțiune, leasingul financiar reprezintă un pachet integrat de finanţare, asigurare şi servicii post-vânzare pentru achiziţia de bunuri de folosinţă îndelungată. Activul finanţat, cum ar fi vehiculele, se constituie în cele mai multe cazuri drept singura garanţie a finanţării, iar aprobarea dosarului se face de cele mai multe ori mai rapid în comparaţie cu un credit bancar. De asemenea, TVA-ul este finanţat de facto, iar plăţile acestuia sunt eşalonate de-a lungul perioadei de leasing. Finanţarea poate include şi gestiunea unor servicii care, în cazul creditului bancar, rămân în sarcina utilizatorului, precum asigurările RCA şi CASCO, înmatricularea ori alte servicii – contract de întreținere, asistenţă rutieră sau monitorizarea flotei.
Leasingul financiar mai este caracterizat şi de o serie de beneficii nemonetare, cum ar fi, de exemplu, flexibilitatea contractelor prin faptul că oferă utilizatorului opţiunea de închidere anticipată, posibilitatea prelungirii perioadei iniţiale sau alternativa de a achiziţiona vehiculul la finalizarea contractului.
Vehiculele, ”vedetele” pieței
Piaţa de leasing financiar a înregistrat, la 30 septembrie 2024, un volum total al finanţărilor de 21,8 miliarde de lei, în creștere cu 19,1% comparativ cu rezultatul înregistrat la finalul trim. 3 din anul precedent. Autoturismele şi vehiculele comerciale au reprezentat 67% din total, respectiv 14,5 miliarde de lei, înregistrând un avans de 23,3% față de finalul trim. III din anul anterior, iar echipamentele și imobiliarele au însumat 33% din total, respectiv 7,3 miliarde de lei, cu 11,5% mai mult decât la sfârșitul primelor 9 luni din 2023. Comparativ cu rezultatul înregistrat la 30 septembrie 2023, ponderea leasingului de vehicule în totalul finanțărilor a urcat cu 2 pp la 30 septembrie 2024.
Pe subcategorii de vehicule, finanțările pentru automobile și autovehicule comerciale ușoare au crescut cu 25,5%, de la 8,85 miliarde de lei la finalul trim. III 2023 la 11,1 miliarde de lei, la sfârșitul trim. III 2024. Totodată, finanțările pentru autovehiculele comerciale grele (inclusiv motociclete și ambarcațiuni) au urcat cu 16,8%, de la 2,9 miliarde de lei la 3,4 miliarde de lei.
Finanțările noi, în creștere
Datele pieței, agregate de Asociația ALB de la 11 societăți de profil, arată că finanțările noi au înregistrat, în primele 9 luni din 2024, o creștere de 9% față de perioada similară a anului trecut, de la 8,9 miliarde de lei la 9,7 miliarde de lei. Pe categorii de bunuri, vehiculele au în continuare cea mai mare pondere, înregistrând un volum de finanțări noi de 7,2 miliarde de lei, în creștere cu 12,2% comparativ cu finalul trim. III 2023, când valoarea de achiziție a fost de 6,4 miliarde de lei. În același timp, finanțările pentru echipamente și imobiliare au crescut cu doar 0,9%, de la 2,51 miliarde de lei la 2,53 miliarde de lei.
În primele 9 luni din 2024, societățile de profil au acordat finanțări noi pentru 38.790 de vehicule, în creștere cu 13,2% comparativ cu perioada similară din anul precedent, când au fost finanțate 34.275 de unități. Pe de altă parte, au fost acordate finanțări pentru 12.013 de bunuri din categoria ”echipamente și imobiliare”, cu 10% mai multe decât în perioada similară a anului precedent.
Sunt preferate contractele de peste 3 ani
Ponderile finanțărilor în funcție de durata contractelor s-au modificat ușor în primele 9 luni din 2024 comparativ cu intervalul similar din 2023. Astfel, contractele cu o durată de peste 3 ani, în valoare de 7,9 miliarde de lei (+7,4%), au avut o pondere de 81%, comparativ cu 83% la finalul T3 2023, iar cele cu o durată cuprinsă între 1 și 3 ani, în valoare de 1,8 miliarde de lei (+16,85%) au avut o pondere de 19%, comparativ cu 17% la finalul T3 2023.
Datele ALB mai arată că expunerea brută totală (leasing) a crescut cu 19,1%, de la 18,3 miliarde de lei în T3 2023 la 21,8 miliarde de lei în T3 2024. Totodată, expunerea brută pe contracte neperformate a avansat cu 33,5%, de la 1,16 miliarde de lei în primele 9 luni din 2023 la 1,55 miliarde de lei în perioada similară din 2024. În același timp, au fost reposedate, la finalul T3 2024, un număr de 1.337 de vehicule, în creștere cu 31,1% comparativ cu finalul T3 2023, și un număr de 310 echipamente, cu 40,3% mai multe decât la 30 septembrie 2023.
Totodată, au fost revândute 1.329 de active, în creștere cu 6,9% comparativ cu finalul trim. III din anul precedent.
CITEȘTE ȘI:
Luca de Meo, artizanul flexibilizării standardelor CAFE
Tesla scade în Europa, dar rezistă în Marea Britanie
Comentați?