Stellantis
Home Piaţa auto Industrie auto Producătorul auto Stellantis oprește din nou producția la uzina de vehicule comerciale ușoare din Italia

Producătorul auto Stellantis oprește din nou producția la uzina de vehicule comerciale ușoare din Italia

Producătorul auto Stellantis va opri săptămâna viitoare producția la uzina sa de vehicule comerciale ușoare din Atessa (Italia) din cauza deficitului de componente auto, potrivit sindicatelor.

Oprirea decisă de producătorul auto Stellantis va afecta majoritatea muncitorilor fabricii.

Nicola Manzi, liderul local al sindicatului UILM, a declarat pentru Reuters că deficitul a implicat componente care folosesc microcipuri, dar și alte piese.

Cu peste 5.000 de lucrători și o capacitate de producție anuală de peste 300.000 de unități, uzina Sevel din Atessa, din regiunea Abruzzo din centrul Italiei, este cea mai mare fabrică de fabricare a camionetelor din Europa.

Aceasta produce vehicule comerciale ușoare sub mărcile Fiat, Peugeot, Citroen, precum și Toyota.

Un purtător de cuvânt al Stellantis a declarat că grupul a luat decizii privind operațiunile zi de zi, pentru fiecare fabrică în parte, de la începutul pandemiei COVID-19.

Fabrica Attessa a mai fost oprită și anul trecut din același motiv, pentru mai mult de 30 de zile în total.

Constructorul auto Stellantis include mărci precum Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Fiat, Jeep, Opel sau Peugeot.

 

CITEȘTE ȘI:

Măsuri suplimentare la sistemul de semnalizare şi avertizare rutieră de la Pasajul Unirii

Electrificarea flotelor poate genera economii de 3.599 euro/vehicul. Studiu Webfleet

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

volkswagen
BusinessIndustrie auto

Revoluție industrială la Volkswagen: Consiliul de Supraveghere a votat noul plan de austeritate

Grupul Volkswagen își condiționează următorul ciclu de investiții de o reducere drastică...

Geely
AutoturismeIndustrie auto

Geely pregătește producția altor mărci în uzinele Volvo din Europa

Strategia europeană a Geely intră într-o nouă etapă. Începând din 2028, fabricile...

Li Auto
Industrie auto

Cine este Li Auto, următorul producător chinez care intră în Europa?

Înființat în 2015 de antreprenorul din mediul digital Li Xiang, constructorul Li...