Sibiu - Făgăraş
Home Infrastructură Care vor fi traseele autostrăzilor Sibiu – Făgăraş şi Buzău – Focşani

Care vor fi traseele autostrăzilor Sibiu – Făgăraş şi Buzău – Focşani

Ministerul Transporturilor și-a dat acordul asupra studiilor de fezabilitate pentru autostrăzile Sibiu – Făgăraş şi Buzău – Focşani, fiind stabilite și traseele celor două șosele de mare viteză, a anunțat secretarul de stat Ionel Scrioşteanu.

Astfel, traseul Autostrăzii Sibiu – Făgăraş porneşte din dreptul localităţii Boiţa şi se termină în apropierea municipiului Făgăraş. Traseul trece adiacent de localitățile Turnu Roşu, Sebeșu de Jos, Racoviţa, Marsa – Avrig, Porumbacu de Jos – Porumbacu de Sus, Sărata, Scoreiu, Carta, Arpaşu de Jos, localităţi ce aparţin judeţului Sibiu şi de localităţile Ucea de Jos – Ucea de Sus, Vistea de Jos – Vistea de Sus, Dragus, Sâmbăta de Jos, Voila – Voivodeni, Dridif – Luta, Hurez, Municipiul Fagăraş şi Ileni, din judeţul Braşov.

Autostrada va avea o lungimea de 68,05 km şi este împărţită în 4 tronsoane:

  • Tronsonul 1 (14.253 km) – Boiţa (Autostrada Sibiu-Piteşti) şi Avrig-Marsa (DJ105G);
  • Tronsonul 2 (19.922 km) – Avrig-Marsa (DJ105G) şi Arpasu de Jos (DN1);
  • Tronsonul 3 (17.610 km) – Arpaşu de Jos (DN1) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B);
  • Tronsonul 4 (16.265 km) – Sâmbăta de Sus (DJ 105B) – Municipiul Făgăraş/ Drum de legătură cu DN1.

Valoarea totală a obiectivului de investiţii este de 7,5 miliarde de lei cu TVA.

Pe de altă parte, Consiliul Interministrial de Avizare Lucrări Publice de Interes Naţional a avizat şi Studiul de Fezabilitate pentru Proiectul de Autostradă Buzău – Focşani – A7.

buzau focsani

Traseul Autostrăzii Buzău – Focşani începe din dreptul Municipiului Buzău (km 0+000 – km 45+460 sector aferent judeţului Buzău) şi se termină în apropierea Municipiului Focşani (km 45+460 – km 82+440 sector aferent judeţului Vrancea).

Autostrada are o lungime de 82,440 km şi se împarte în 4 tronsoane/loturi distincte:

  • Lotul 1 – Buzău (Autostrada Ploieşti – Buzău) şi Vadu Paşii (Drum de legătură către DN 2) – lungime 4,60 km (km 0+000 – km 4+600);
  • Lotul 2 – Vadu Paşii (Drum de legătură către DN 2) – Râmnicu Sărat (DN 22) – lungime 30,80 km (km 4+600 – km 35+400);
  • Lotul 3 – Râmnicu Sărat (DN 22) – Mândreşti Munteni (DN 23) – lungime 36,10 km (km 35+400 – km 71+500);
  • Lotul 4 – Mândreşti Munteni (DN 23) – Focşani Nord (DN 2) – lungime 10,94 km (km 71+500 – km 82+440).

Valoarea totală a obiectivului de investiţii este de 7,26miliarde de lei cuTVA.

 

Sursa foto: Facebook/Irinel Ionel Scrioșteanu

 

CITEȘTE ȘI:

Italia reduce la 6 luni valabilitatea ”Super certificatului verde” fără doza booster

A fost emisă autorizaţia de construire pentru Drumul Expres Brăila – Galaţi

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Joița - Corbeanca
Infrastructură

Autostrada de Centură București Nord. Circulația pe lotul Joița – Corbeanca ar putea fi deschisă în 2026

Stadiul fizic al lucrărilor pe lotul 1 Joița – Corbeanca al Autostrăzii...

Nădășelu - Mihăiești
Infrastructură

Autostrada Transilvania A3. Stadiul fizic al lucrărilor pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești a ajuns la 68%

Stadiul fizic total al lucrărilor pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești, parte din...

Park&Ride Pantelimon
Infrastructură

Parcările ”Lia Manoliu” și Park&Ride Pantelimon, din Capitală, vor fi date în folosință de la 1 iulie

Parcările cu plată, ce totalizează 1.746 de locuri, Park&Ride Pantelimon și ”Lia...

Miercurea Nirajului
Infrastructură

În 2027, se va circula pe primii kilometri ai Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Mureş şi Miercurea Nirajului

Stadiul fizic pe primul lot al Autostrăzii Unirii A8, între Târgu Mureş...