Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a încheiat cu Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, contractul de finanțare din fonduri europene a elaborării documentației tehnice pentru Drumul Expres care va realiza conexiunea dintre Varianta de Ocolire Satu Mare și localitatea Oar de la granița româno-maghiară, unde se va face legătura, ulterior, cu șoseaua rapidă M49 din Ungaria.
Rezultatele așteptate ale proiectului sunt :
- Elaborarea Studiului de Fezabilitate;
- Proiect pentru Autorizarea Executării Lucrărilor de Construire;
- Proiect Tehnic de Execuție.
Valoarea totală a proiectului este de 4,5 milioane de lei și va fi finanțat prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020 astfel: 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională – 3.26 milioane de lei, 15% contribuția națională – 575.235,25 lei.
Perioada de implementare a proiectului este de 22 luni, respectiv între data de 01.08.2020 și 31.05.2022 la care se adaugă, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea contractului de finanțare.
CNAIR a semnat, anul trecut, cu Search Corporation contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate şi Proiectului Tehnic de Execuţie pentru elaborarea documentației tehnice destimata Drumului Expres dintre Satu Mare și localitatea Oar.
Proiectul face parte din strategia de implementare la nivel național pentru Drumul Expres cu denumirea generică “Someș Expres”, care realizează legătura între localitățile Baia Mare – Livada – Satu Mare – Petea.
Se preconizează că viitorul punct de trecere a frontierei Oar – Csenger va fi deschis în 2024.
CITEȘTE ȘI:
82% dintre conducătorii auto din România ar utiliza o maşină electrică
Daimler va retehnologiza două fabrici din Germania pentru producția de mașini electrice
Comentați?