polonia
Home Piaţa auto Industrie auto Coronavirus. Industria auto din Polonia, cel mai afectat sector din economia ţării

Coronavirus. Industria auto din Polonia, cel mai afectat sector din economia ţării

Industria auto din Polonia a fost cel mai afectat sector din economia ţării, pe fondul crizei generate de pandemia de Covid-19. Având în vedere că exporturile determină nivelul producţiei, situaţia nu este surprinzătoare.

Dintre toate sectoarele economiei, industria auto poloneză a înregistrat cea mai severă lovitură, producţia anuală de autoturisme prăbuşindu-se, în aprilie, cu 99% faţă de luna similară a anului trecut, a anunţat Oficiul Central de Statistică, citat de Deutsche Welle.

În cea mai mare parte a lunii aprilie, producţia auto a fost suspendată după închiderea fabricilor Fiat Chrysler, Opel şi Volkswagen, măsură luată în a doua jumătate a lunii martie.

În martie, au fost produse doar 20.100 de automobile, cu 52% mai puţine decât în luna similară a anului precedent.

Potrivit BERD, lovitura primită de industria auto poloneză a fost cauzată de „nivelul ridicat de integrare al Poloniei în lanţurile globale de aprovizionare, distribuţie şi servicii pot-vânzare, precum şi de expunerea mare la comerţ, în special în cadrul UE”.

Un raport al BERD relevă că economia poloneză va scădea cu 3,5% în 2020 şi va creşte 4% în 2021. În raport, instituţia notează că Polonia a fost rezistentă la şocurile din timpul crizei financiare globale din 2008-2009, dar „nu va scăpa de această dată”.

Sectorul auto este crucial pentru Polonia

Industria auto din Polonia reprezintă o mare parte a economiei, realizând aproximativ 11% din producţia industrială şi aproximativ 4% din produsul intern brut al ţării. În sectorul auto sunt angajate aproximativ 130.000 de persoane, care lucrează la o producţie anuală de 800.000-900.000 de autoturisme și utilitare ușoare.

La rândul ei, producţia anuală de vehicule comerciale grele este de 70.000-90.000 de unităţi.

Cea mai mare parte a producţiei este orientată spre export, în principal către statele UE.

Companiil occidentale majore, cu o prezenţă semnificativă în industria auto poloneză, sunt Fiat, Opel, Toyota, Volkswagen, MAN (vehicule comerciale), Volvo şi Scania AB.

Polonia a anunţat măsuri de sprijin în economie de peste 300 de miliarde de zloti (66 de miliarde de euro) pentru combaterea efectelor economice ale pandemiei de Covid-19.

 

CITEȘTE ȘI

Statul va susține o parte din salariile celor care revin din șomaj tehnic

De la 1 iunie se deschid terasele. Anunțul președintelui Iohannis

Nissan închide fabrica din Barcelona, unde lucrează 2.800 de persoane

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Volkswagen
Industrie auto

Volkswagen renunță la modernizarea uzinei din Wolfsburg și reaprinde tensiunile sociale

Volkswagen abandonează proiectul „Gamechanger”, menit să transforme metodele de producție ale uzinei...

producția auto
Analize de piațăIndustrie auto

Europa a pierdut un sfert din producția auto din 2019. Perspectiva până în 2030 rămâne sumbră

În timp ce producția auto mondială și-a recăpătat nivelul anterior crizei, Europa...

stellantis
Industrie auto

Stellantis vinde uzina Brampton din Canada către compania militară Roshel

Grupul auto Stellantis a semnat un acord pentru vânzarea uzinei sale de...

BYD
Industrie auto

BYD analizează posibilitatea construirii unei fabrici de baterii în Portugalia

BYD ia în calcul construcția unei fabrici de baterii în Portugalia, o...