Piața auto a scăzut din nou în martie, dar a înregistrat și unele elemente interesante: segmentul SUV l-a depășit pe cel compact și a crescut ponderea vehiculelor diesel. Vezi statistica de înmatriculări din martie și primele trei luni din 2020.Luna martie a consemnat, ca și primele două luni ale anului, o scădere a înmatriculărilor de autoturisme, față de perioada similară din 2019. În martie, scăderea a fost de 32,7%, iar pe ansamblul primelor 3 luni regresul este de 22,2%. În continuare, vânzările sunt susținute în principal de persoanele juridice. După 3 luni, 65% dintre autoturismele înmatriculate au ajuns în flotele companiilor.
La mărci, lider rămâne Dacia, dar cota de piață a scăzut la aproximativ 27%. Cele mai vândute modele de import sunt Skoda Octavia și Renault Clio.
După 3 luni, segmentul SUV a ajuns la o cotă de piață de 39,4%, depășind în premieră segmentul compact (cotă de piață de 33,9%). Pe locul al treilea este clasa mică (19,4% din totalul pieței).
O altă curiozitate pentru luna martie este creșterea ponderii autoturismelor diesel (34,1%). În primele două luni din 2020, cota de piață a mașinilor diesel fusese de 27,9%,
Deși după 3 luni piața totală este în scădere pronunțată, segmentul autoturismelor electrificate este în continuare pe plus (7,2%). Înmatriculările de autoturisme electrice au crescut cu 27,7%, iar cele de hibride plug-in cu 75%. În schimb, achizițiile de mașini hibride s-au redus cu 1,4%.
Iată cum se vând comercialele grele în România!
În ce privește vehiculele comerciale ușoare, scăderea la înmatriculări din martie a fost de 25,8%, iar cea din primele trei luni din 2020 de 20,6%.
Autoturisme – Top 10 Mărci
| Marca | Martie 2020 | % Martie 2019 | 2020 | % 2019 |
| Dacia | 1.693 | -39,5% | 7.437 | -38,4% |
| Volkswagen | 530 | -12,3% | 2.535 | 17,1% |
| Skoda | 632 | -19,4% | 2.454 | -3,4% |
| Renault | 316 | -65,2% | 2.106 | -29,7% |
| Hyundai | 492 | 2,5% | 2.040 | 20,3% |
| Toyota | 317 | -15,7% | 1.473 | -7,1% |
| Ford | 325 | -56,8% | 1.359 | -49,9% |
| Mercedes-Benz | 242 | 3,9% | 893 | 27,4% |
| Peugeot | 315 | 43,2% | 893 | 25,6% |
| BMW | 251 | -24,4% | 833 | -11,9% |
| Altele | 1.419 | -35,8% | 5.565 | -24,1% |
| Total | 6.532 | -32,7% | 27.588 | -22,2% |
Autoturisme – Top 10 Modele
| Model | Martie 2020 | % Martie 2019 | 2020 | % 2019 |
| Dacia Logan | 676 | -54,0% | 3.111 | -54,4% |
| Dacia Duster | 517 | -18,5% | 1.990 | -16,9% |
| Dacia Sandero | 266 | -49,5% | 1.642 | -19,2% |
| Skoda Octavia | 204 | -35,8% | 1.202 | 2,0% |
| Renault Clio | 124 | -75,0% | 892 | -31,8% |
| Renault Megane | 102 | -59,7% | 557 | -38,1% |
| Ford Focus | 124 | -57,8% | 529 | -45,9% |
| Nissan Qashqai | 110 | -62,1% | 526 | -45,5% |
| Hyundai i20 | 103 | -29,9% | 522 | -9,7% |
| Hyundai Tucson | 151 | -13,2% | 507 | -4,0% |
| Altele | 4.155 | -18,5% | 16.110 | -9,4% |
| Total | 6.532 | -32,7% | 27.588 | -22,2% |
Vehicule comerciale ușoare – Top 10 Mărci
| Marca | Martie 2020 | % Martie 2019 | 2020 | % 2019 |
| Ford | 276 | -17,4% | 825 | -15,6% |
| Mercedes-Benz | 193 | -35,5% | 596 | -28,9% |
| Dacia | 112 | -57,3% | 582 | -34,8% |
| Volkswagen | 138 | -6,1% | 494 | 7,4% |
| Renault | 129 | 0,8% | 481 | -19,7% |
| Iveco | 103 | -12,7% | 321 | 0,0% |
| Opel | 73 | 0,0% | 271 | 5,9% |
| Peugeot | 46 | 27,8% | 160 | -5,3% |
| Fiat | 37 | -68,6% | 123 | -63,5% |
| Toyota | 26 | -36,6% | 114 | -19,7% |
| Altele | 66 | 11,9% | 223 | -22,6% |
| Total | 1.199 | -25,8% | 4.190 | -20,6% |
Comentați?