Un număr de 15 oferte au fost depuse pentru construirea drumului de legătură între Autostrada de Centură Bucureşti A0 şi viitorul Terminal 1 al Aeroportului Henri Coandă din Otopeni, a anunţat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Scrioşteanu.
”Prin această investiţie, continuăm dezvoltarea conectivităţii intermodale în jurul celui mai important aeroport al României şi pregătim infrastructura necesară pentru viitorul Terminal 2, facilitând şi transportul mărfurilor pentru zona cargo. De asemenea, va reduce durata traseului de 20 minute până la doar 2 minute, scurtând un traseu de circa 20 km la 2,5 km”, a precizat Ionel Scrioșteanu.
Cele 15 oferte au fost depuse de:
1. Construcţii Erbaşu
2. PORR Construct
3. FCC Construccion
4. Aktor Societate Tehnica Anonima
5. Asocierea Concelex, X-WAY Infrastructure, Bitu-Mina GmbH – Bulgaria EOOD
6. Asocierea Eurocogen Dîmbovița,Evropeiski Par-Ishta
7. Asocierea BOG’ART, Fintrade Management, Aduro
8. Asocierea Veta Gobal, Makimsan Asfalt Taahhut, Traffic Consultancy, Institutul de Cercetări în Transporturi Incertrans
9. Asocierea Maristar Com, 62D Enrineering & Design Solutions
10. Asocierea Frasinul, Ilgaz
11. Asocierea Unitip Global, Infra Expert, Duotip Solutions, Administrare Active Sector 3, Avtomagistrali
12.Asocierea Reter Projectmanagement, Coni
13.Asocierea Makyiol, CBI Construcții, Turism & Investiții
14. Asocierea Selina, Drum Asfalt
15. Asocierea Pizzarotti, IPC Construcții
Proiectul prevede lucrări principale pentru un traseu de 2,55 km lungime, două pasaje supraterane: peste DJ 200B şi Autostrada A0 Nord, un nod rutier cu A0 de tip treflă, cu bretele în lungime totală de 7,5 km, precum şi o intersecţie de tip sens giratoriu cu DJ 200B Tunari.
Durata de realizare a proiectului este de 30 luni pentru proiectare şi execuţie, iar valoarea estimată a investiţiei este de peste 400 milioane lei.
Traseul drumului se desprinde de la km 29 al Autostrăzii Bucureştiului A0 şi va avea o legătură cu DJ200B Tunari – A0 – Baloteşti printr-un sens giratoriu, asigurând prin acesta, totodată, accesul cetăţenilor din Tunari, Dimieni şi Baloteşti în A0.
”Proiectul este esenţial pentru asigurarea accesului rapid şi eficient către viitorul terminal, dar şi pentru integrarea aeroportului în reţeaua majoră de transport rutier din zona Capitalei”, a conchis oficialul Ministerului Transporturilor.
CITEȘTE ȘI:
Recomandări pentru asigurații cu polițe RCA de la Dallbog
Comentați?