volkswagen
Home Business Companii Volkswagen respinge creșterea salariilor cu 5% și denunță contractele colective

Volkswagen respinge creșterea salariilor cu 5% și denunță contractele colective

Volkswagen a notificat rezilierea mai multor contracte colective de muncă la nivelul Volkswagen AG, începând cu 31 decembrie 2026, în contextul în care constructorul auto și sindicatul IG Metall renegociază acordul de muncă intrat în vigoare în ianuarie 2025. Reprezentanții companiei susțin că măsura oferă spațiul necesar pentru renegocierea termenilor financiari, deși garanțiile privind păstrarea locurilor de muncă sunt excluse din această decizie.

Ambele părți au invocat clauza de revizuire a acordului, aplicabilă în cazul unei modificări radicale a ipotezelor economice pe care s-a bazat acesta, și s-au reunit în cadrul unei întrevederi la Hanovra. Volkswagen solicită implementarea integrală a măsurilor deja convenite și realizarea reducerilor de personal într-un mod acceptabil din punct de vedere social.

De asemenea, conducerea companiei a respins solicitarea IG Metall privind o majorare salarială de 5%, argumentând că este imperativă reducerea costurilor fixe. Conform legislației, acordurile denunțate rămân în vigoare până la înlocuirea lor oficială, ceea ce înseamnă că drepturile angajaților rămân neschimbate pentru moment. Negocierile urmează să fie reluate la sfârșitul lunii octombrie.

„În ultimele 18 luni, contextul economic din industria auto s-a modificat masiv, reflectându-se direct și asupra Volkswagen. Aceste schimbări de pe piață au un caracter structural și profund. Printre alți factori, constructorii chinezi pătrund tot mai puternic pe piața europeană cu exporturi la prețuri competitive. Acest fenomen a pus o presiune uriașă pe prețuri și a intensificat semnificativ concurența. Prin urmare, este necesar să implementăm rapid și sistematic măsurile din Planul de Viitor (Obiectivul de Grup 2030) pentru a ne spori competitivitatea. Având în vedere știrile din întregul sector auto, consider că toată lumea înțelege că trebuie să acționăm acum”, a precizat Arne Meiswinkel, directorul de resurse umane al mărcii Volkswagen.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Ambiții europene versus realitatea din industria auto. Legea care lasă 3 milioane de vehicule electrice fără subvenții

 

Cum a ajuns succesul comercial să oprească fabricile Stellantis din Franța: Criza bateriilor „Long Range”

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Porsche
Companii

Porsche scumpește cu 20% modelele de top și elimină 9.000 de joburi pentru a crește profitul

Porsche, constructorul auto aflat în portofoliul grupului VW, intenționează să majoreze prețurile...

BYD
Companii

BYD își recalibrează expansiunea mondială pe fondul barierelor comerciale și al incertitudinii legislative

Geopolitica reprezintă principala provocare în calea extinderii globale a BYD, a declarat...

componente auto
Companii

Importurile de componente auto din China în Europa au crescut spectaculos cu 23%. Deficit fără precedent pentru UE

Furnizorii europeni de componente auto continuă să își reducă numărul de angajați....

renault
Companii

Renault anunță o investiție istorică în Franța pentru mașini electrice și modele accesibile

Constructorul auto Renault intenționează să investească peste 10 miliarde de euro în...