Grupul Volkswagen se pregătește să intensifice programul său de restructurare, după ce a emis un avertisment privind scăderea profitului, generat de presiunile severe de la nivelul întregului sector auto.
Potrivit agenției Reuters, directorul mărcii Volkswagen, Thomas Schaefer, s-a adresat angajaților la sediul central din Wolfsburg, declarând: „Speram ca măsurile convenite în 2024 să fie suficiente. Din păcate, nu a fost așa. Nu avem absolut deloc timp de pierdut și, prin urmare, vom accelera din nou în mod semnificativ programul nostru de eficientizare”, a spus acesta, precizând că managementul companiei și reprezentanții angajaților vor demara discuții privind etapele următoare.
Anunțul survine în contextul în care muncitorii din industria auto germană au declanșat proteste în masă, ca urmare a planurilor privind concedieri masive, posibile modificări ale liniilor de producție și eventuala închidere a unor fabrici.
Volkswagen a redus estimările de profit pentru anul 2026, invocând o depreciere contabilă de 6 miliarde de euro a valorii pentru marca Porsche, vânzările slabe de pe piața din China și costurile suplimentare de restructurare.
Cererea tot mai mare pentru vehiculele electrice – care generează marje de profit mai mici – a pus o presiune suplimentară asupra grupului, evidențiind dependența continuă a sectorului de modelele cu motoare cu ardere internă, care au susținut mult timp economia Germaniei.
La începutul acestei luni, Volkswagen a conturat planuri pentru eliminarea a încă 50.000 de locuri de muncă, în cadrul unui acord de restructurare încheiat cu partenerii sociali. Această măsură a contribuit la evitarea unui conflict deschis cu sindicatele, deși reprezentanții salariaților continuă să pună presiune pe conducere pentru a aborda cauzele structurale ale crizei.
Această decizie urmează unui anunț din luna martie, când Grupul Volkswagen a declarat că va desființa 50.000 de posturi în Germania până în 2030, în urma unei scăderi drastice a profiturilor cauzate de creșterea costurilor și de taxele vamale impuse de SUA. Astfel, numărul total al disponibilizărilor planificate ajunge la 100.000 de salariați.
În urma revizuirii prognozelor financiare, publicația germană Handelsblatt a relatat că Volkswagen consideră alte 4.000 de posturi din cadrul diviziei Porsche ca fiind excedentare.
Constructorii auto europeni se confruntă cu o concurență tot mai acerbă din partea rivalilor asiatici, atât la nivel global, cât și pe piețele lor interne. Această situație reprezintă o provocare majoră pentru Volkswagen, în condițiile în care compania se luptă cu supracapacitatea de producție din Europa, taxele vamale din SUA și scăderea profitabilității în China.
Daniela Cavallo, liderul Consiliului angajaților, și Christiane Benner, președinta sindicatului IG Metall, au solicitat măsuri ferme de protecție împotriva concurenței neloiale din China, un cadru de subvenționare mai eficient la nivelul UE și continuarea programului de pensionare parțială etapizată.
CITEȘTE ȘI:
Leapmotor atinge un nou record de vânzări în T2 2026, propulsat de piața europeană
Comentați?