Numărul de vehicule electrice vândute la nivel global în luna martie 2025 a fost de 1,7 milioane de unități, iar în primul trimestrul al anului, de 4,1 milioane de unități, arată datele publicate, marți, de compania americană de cercetare în domeniul mașinilor electrice, Rho Motion. Astfel, piața vehiculelor electrice a crescut, la nivel mondial, cu 29% în primul trimestru din 2025 față de perioada similară de anul trecut.
„Acest trimestru, deși turbulent, a înregistrat o rată puternică de creștere la nivel global pentru piața vehiculelor electrice. Unele țări, cum ar fi Marea Britanie, au avut un martie record, deoarece șoferii continuă să treacă la vehicule electrice. Eliminarea subvențiilor în Franța a avut un efect de scădere asupra vânzărilor, care s-au diminuat cu 18%. Între timp, în America de Nord, previziunile încearcă să țină pasul cu ritmul anunțurilor privind politicile în domeniu sub actuala administrație a Casei Albe. Ceea ce este sigur este că piața vehiculelor electrice se luptă deja să concureze cu cea a vehiculelor termice la capitolul costuri, așa că reducerea subvențiilor și taxele vamale mari, în condițiile unui lanț de aprovizionare globalizat, vor afecta cu siguranță industria”, a comentat Charles Lester, manager de date în cadrul Rho Motion.
Avansul vânzărilor de vehicule electrice în T1 2025 față de T1 2024:
- Global: 4,1 milioane unități, +29%
- China: 2,4 milioane unități, +36%
- Europa: 0,9 milioane unități, +22%
- America de Nord: 0,5 milioane unități, +16%
- Restul lumii: 0,3 milioane unități , +27%
Europa
Piața europeană a vehiculelor electrice a crescut cu 22% de la începutul anului, vehiculele electrice cu baterie (BEV) crescând cu 27%, iar vehiculele hibride plug-in, cu 10%. În Germania vânzările BEV au urcat cu 37%, în Italia, cu 64%, iar în Marea Britanie, cu 42%. Regatul Unit a înregistrat un număr record de vânzări de vehicule electrice în martie 2025 față de martie 2024, cu peste 100.000 de unități vândute pentru prima dată (41%). Piața franceză rămâne în scădere de la începutul anului, cu 18%, un rezultat direct al reducerii stimulentelor disponibile, vânzările de vehicule electrice cu baterie diminuându-se cu 5%, iar cele ale hibridelor plug-in, cu 47%.
America de Nord
Piața nord-americană a vehiculelor electrice (SUA, Canada și Mexic) a avut un T1 2025 puternic, crescând cu 16% față de T1 2024. În februarie, președintele Trump a anunțat o taxă vamală suplimentară de 25% pentru importurile din Canada și Mexic, iar apoi în martie una de 25% pentru importurile de automobile și anumite piese auto din toate țările. În temeiul Acordului Statele Unite-Mexic-Canada (USMCA), importatorii de automobile pot să-și certifice componentele și sistemele provenite din SUA, astfel încât taxa vamală să se aplice numai valorii componentelor non-SUA.
În 2024, aproximativ trei cincimi din vehiculele electrice vândute în SUA au fost produse pe plan intern. Cu toate acestea, majoritatea celorlaltor vânzări de vehicule electrice provind din Japonia, Coreea și Mexic. Constructorii auto ar putea absorbi o parte din tarif, însă se va ajunge probabil la o creștere a prețului pentru consumatorii americani, atât pe piața vehiculelor termice, cât și pe cea a vehiculelor electrice. Peisajul pieței de autoturisme se va schimba ca urmare directă a noilor taxe vamale, în special din partea producătorilor auto din Coreea și Japonia, precum și a producătorilor auto americani care operează în Mexic și care exportă un număr semnificativ de modele accesibile pe piața americană în fiecare an.
China
Piața chineză a crescut cu 36% în primul trimestru al anului 2025, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. Vânzările de vehicule electrice au ajuns la aproape la 1 milion de unități în martie 2025, o performanță realizată pentru prima dată în august 2024. Noile taxe vamale vor avea, însă, un impact limitat asupra vânzărilor de vehicule electrice, din cauza volumului mic de vânzări între SUA și China.
CITEȘTE ȘI:
Norvegia va introduce zone cu emisii zero pentru flotele comerciale
Fraudă de peste 5 milioane de lei în comerțul cu piese auto
Comentați?