Lansată la Eurobike, în Frankfurt, la sfârșitul lunii iunie, Fastport este o companie B2B Fleet-as-a-Service (FaaS) deținută de Honda, care își propune să revoluționeze livrările pe ultimul kilometru folosind soluții de micromobilitate. Va reuși? Să aruncăm o privire asupra primului produs al Fastport, eQuad, un cvadriciclu complet electric conceput pentru medii urbane.
Livrarea pe ultimul kilometru este ultima verigă din lanțul logistic, unde mărfurile ajung la consumatori. Tocmai pentru că este un segment din ce în ce mai complex și costisitor, are un mare potențial de inovare.
Vehicul de micromobilitate
Cel puțin aceasta este opinia Honda. Cu noua sa filială Fastport, producătorul auto speră să revoluționeze spațiul livrărilor pe ultimul kilometru în Europa și America de Nord, iar acest lucru se va întâmpla începând cu finele anului 2025, când vor fi livrate primele sale vehicule de micromobilitate, eQuad-urile. Producția de masă și lansarea oficială sunt programate pentru vara anului 2026.
Fastport eQuad este un cvadriciclu compact, complet electric, conceput pentru a circula prin mediile urbane în mod eficient, sustenabil și rentabil. eQuad este o alternativă cu zero emisii la autoutilitarele de livrare și este conceput pentru piste de biciclete, contribuind astfel la reducerea congestiei în orașele aglomerate și la satisfacerea cererii consumatorilor pentru livrări mai rapide, la cerere.
Disponibil în versiuni mari și mici, cu lungimi și configurații de marfă personalizabile, eQuad poate transporta până la 300 kg de marfă la viteze de până la 19 km/h, cu o autonomie de până la 37 km. Designul său modular permite o gamă largă de utilizări, de la livrarea de colete la pachete cu alimente.
Baterie interschimbabilă
Modelul eQuad este echipat cu un sistem de propulsie cu asistență la pedalare, alimentat de un pachet de sistemul MPP (Mobile Power Pack), un sistem de baterii interschimbabile proiectat de Honda, care îmbunătățește eficiența operațională prin eliminarea timpilor lungi de reîncărcare.
Fastport oferă nu doar vehiculele, ci și întregul ecosistem de care au nevoie: o platformă FaaS care include planuri de abonament, gestionarea software-ului, personalizarea încărcăturii, tablouri de bord ale flotei bazate pe inteligență artificială și actualizări de software over-the-air. Acest lucru va ajuta companiile de logistică să eficientizeze operațiunile, să obțină informații operaționale în timp real, să îmbunătățească siguranța șoferilor și să reducă costurile.
Cu această abordare holistică și soluția sa scalabilă concepută pentru mediile urbane, Fastport se poziționează ca un concurent pentru flotele tradiționale de vehicule ușoare.
Fastport eQuad va fi produs la Centrul de Producție de Performanță (PMC) al Honda din Ohio, care, de la deschiderea sa în 2016, a produs diverse versiuni ale modelului Acura, precum și CR-V e:FCEV și chiar mașini de curse.
Logistică completă
Lansarea Fastport pune Honda în concurență directă cu alte soluții de micromobilitate pentru livrările de tip „ultimul kilometru”. În special în Europa, numeroși furnizori de biciclete electrice de marfă sunt deja pe piață. Cu toate acestea, platforma FaaS a Fastport și instrumentele de gestionare a flotei bazate pe inteligență artificială sunt diferite, pentru că pun accent pe soluții logistice complete, mai degrabă decât pe vehicule independente.
Acest lucru ar putea oferi eQuad un avantaj chiar și pe piețele mature ale bicicletelor electrice de marfă. Decizia Honda de a lansa noul său produs la Eurobike, o expoziție comercială importantă pentru ciclism și micromobilitate din Europa, reflectă încrederea producătorului în succesul produsului său.
CITEȘTE ȘI:
De ce vehiculele electrice nu sunt adesea prima opțiune pentru flotele din Germania?
Drumul Expres Arad – Oradea. Autorizație pentru construirea Lotului 3
Comentați?