Drumul Expres Focșani - Brăila
Home Infrastructură Un pas înainte pentru Drumul Expres Focșani – Brăila. A fost emisă Decizia de expropiere

Un pas înainte pentru Drumul Expres Focșani – Brăila. A fost emisă Decizia de expropiere

Compania Națională de Investiții Rutiere a emis Decizia de expropiere pentru imobilele proprietate privată situate pe traseul Drumul Expres Focșani – Brăila, care va traversa județele Vrancea și Brăila.

Prevăzut în Planul Investițional 2021-2030 și în Master Planul General de Transport al României cu denumirea generică DEx 6 ”Milcovia Expres”, Drumul Expres Focșani-Brăila este cel mai lung tronson de drum de mare viteză care va fi construit în cadrul unui singur contract și va asigura legătura între Autostrada Moldovei Ploiești – Pașcani A7, Podul peste Dunăre de la Brăila, Drumul Expres Brăila -Galați, Tulcea și Constanța.

Suprafaţa expropriată pentru cele 3297 de imobile este de 8.557.483 mp, iar valoarea totală a despăgubirilor de 35.934.332,76 lei.

Decizia de expropriere va fi comunicată Primăriilor Slobozia Ciorăști, Milcovul, Gologanu, Vulturu și Măicănești din județul Vrancea, respectiv Salcia Tudor, Scorțaru Nou, Măxineni, Romanu, Siliștea, Vădeni și Cazasu din județul Brăila.

Pe traseul șoselei de mare viteză sunt prevăzute:

  • 57 de structuri (poduri/viaducte)
  • șase noduri rutiere (Nodul Focșani-intersecție A7, Milcovul, Măicănești, Corbu, Siliștea și nodul rutier Brăila – intersecție Drum Expres Buzău – Brăila).
  • două parcări de scurtă durată și un spațiu de servicii prevăzut cu zonă rezervată pentru benzinărie și spațiu pentru comerț/alimentație publică.

DEx 6 va fi construit de Asocierea SA&PE Construct – Tehnostrade -Spedition UMB – Arcada Company, iar lucrările vor fi supervizate de compania TPF Inginerie.

Valoarea contractului este de 29 miliarde lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Tata Motors lansează oficial oferta de preluare a Iveco. Gigantul creat va avea vânzări anuale de 590.000 de unități

 

Succesul mașinilor din China nu depinde doar de preț. Strategia „full-option” care pune presiune pe constructorii occidentali

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Pantelimon
Infrastructură

Autostrada de Centură București A0. Licitație pentru construcția Nodului Rutier Pantelimon

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a lansat licitația pentru construcția...

Bacău Nord
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7. Nodul Rutier Bacău Nord a fost deschis circulației

Începând de sâmbătă, 5 septembrie 2026, a fost deschis circulației Nodul Rutier...

Râmnicu Vâlcea
Infrastructură

Guvernul a aprobat reabilitarea unei secțiuni din șoseaua care conectează Râmnicu Vâlcea de Autostrada Sibiu – Pitești

Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru realizarea lucrărilor de reabilitare a unei...

italia
Infrastructură

Dacă rămâi blocat în trafic pe anumite autostrăzi din Italia, poți cere returnarea taxei de drum

Călătoriile de vară către coasta italiană ar putea deveni ceva mai puțin...