Multimedia
Noile sisteme multimedia cu e-SIM inclus sunt pașaportul lui Transporter T6.1 pentru lumea online. Ai nevoie doar de un smartphone. Astfel, clienții pot opta pentru trei pachete de conectivitate: WE Connect, WE Connect Plus (ambele standard, în funcție de sistemul multimedia ales) și WE Connect Fleet (opțional).
Pachetul de bază WE Connect permite personalizarea mașinii de la distanță, apelarea serviciilor de urgență, raportarea unui accident sau a unei defecțiuni către unitățile service, programarea unei revizii, primirea de notificări despre starea vehiculului, despre închiderea usilor și a luminilor, despre consumuri, precum și afișarea locului unde este parcată mașina.
Un pas mai sus, serviciul WE Connect Plus, compatibil cu sistemele de la Composition Color în sus, permite în plus, printre altele, afișarea limitelor de viteză, alertă antifurt on-line, pornirea încălzirii auxiliare, afișarea de informații din trafic, a locurilor de parcare și a stațiilor de alimentare, precum și accesarea muzicii online. Serviciul poate crea și un hotspot la care să se logheze pasagerii, iar primul an de folosire este gratuit.
În sfârșit, pachetul WE Connect Fleet se adresează companiilor și permite administratorilor de flotă să acceseze în timp real informații despre poziția, consumul și nivelul de combustibil al vehiculului pentru fiecare dintre mașinile flotei, un fel de hartă digitală care permite optimizarea rutelor și a programărilor la service, maximizând productivitatea.
Companiile vor primi, începând cu acest an, un sistem de propulsie complet electric, care are la bază o baterie de 37,4 kWh și dezvoltă 112 CP. Dezvoltat împreună cu specialiștii de la ABT, motorul electric îl va propulsa pe Transporter cu maximum 90 km/h (opțional 112 km/h). Este posibil ca nemții să ofere și o versiune cu autonomie extinsă, cu baterie de 77,6 kWh, ce ar oferi o autonomie de peste 400 km (NEDC).
Era foarte bun și înainte, dar acum a devenit imposibil de criticat: modelul emblematic al segmentului continuă să seteze trendurile de tehnologie și tehnică, luându-și rămas bun de la ”grei” și apropiindu-se de lumea autoturismelor. [/mb_verdict]Suspensie standard în progres
| DATE TEHNICE | Volkswagen Transporter Furgon |
|---|---|
| Model | 2.0 TDI 90 CP 5MT |
| Motor/ nr. cilindri | L4, turbodiesel |
| Cilindree (cmc) | 1.968 |
| Putere maximã/turație (CP/rpm) | 90/3.000 |
| Cuplu maxim/turație (Nm/rpm) | 220/1.250 |
| Transmisie | față |
| Cutie de viteze | manuală, 5 trepte |
| L/l/h (mm) | 4.904/1.904/1.970 |
| Ampatament (mm) | 3.000 |
| Volum spațiu marfă (mc) | 5,8 |
| Accelerație 0-100 km/h (s) | nc |
| Vitezã maximã (km/h) | 152 |
| Consum mediu NEDC (l/100 km) | nc |
| Emisii NEDC CO2 (g/km) | nc |
| Preț (euro fără TVA) | 23.741 |





Comentați?