În cadrul discuţiilor tehnice care au avut loc între reprezentanţii partidelor parlamentare cu privire la reexaminarea Codului fiscal, s-a decis amânarea cu un an a măsurii de eliminare a supraaccizei pe carburanţi, aceasta urmând să fie aplicată din 2017, nu din 2016, aşa cum era stabilit iniţial.
Potrivit ministrului de Finanţe, Eugen Teodorovici, cele două măsuri propuse de PNL, amânarea cu un an a eliminării supraaccizei pe carburanţi şi reducerea TVA la 20% de la 1 ianuarie 2016 şi la 19% de la 1 ianuarie 2017, au fost agreate de reprezentanţii partidelor politice.
Şeful Finanţelor a precizat, însă, că ţinta de deficit bugetar de 1,2% nu va putea fi atinsă nici acum, după aplicarea acestor măsuri de amânare.
„Cifrele de astăzi, în urma discuţiei pe cele două măsuri, sunt aproximative, undeva la 0,5 — 0,6% este reducerea deficitului estimat de noi iniţial, adică în jurul cifrei de 2%. (…) Deci, nu ne vom încadra în acea ţintă de 1,2% impactul fiscal”, a punctat Eugen Teodorovici, citat de Agerpres.
Acesta a precizat că impactul bugetar al eliminării taxei pe construcţii speciale este de 1 miliard de lei, în timp ce impactul eliminării supraaccizei va fi de 2,7 miliarde de lei, fără TVA.
Ministrul Finanţelor a mai spus că în cadrul întâlnirii cu reprezentanţii partidelor politice s-a solicitat ca Guvernul să facă trimestrial în Parlament o informare cu privire la modul în care se realizează execuţia bugetară, astfel încât parlamentarii să ştie exact că ţinta de deficit este respectată.
El a arătat că aceste modificări vor fi discutate şi cu partenerii internaţionali.
Pentru multe companii, cheltuielile cu autovehiculele de serviciu au fost ani la...
•Flote Auto23 aprilie 2026Tribunalul Uniunii Europene a decis că reglementările care condiționau deducerea TVA aferente...
•Ada Ștefan17 aprilie 2026După aproape opt ani de negocieri, UE și Australia au convenit asupra...
•Ada Ștefan25 martie 2026Începând cu 1 iulie 2026, șoferii de vehicule electrice din Roma nu...
•Flote Auto3 martie 2026
Comentați?