Studiul de Fezabilitate pentru Drumul Expres care conectează Satu Mare de granița cu Ungaria, avizat de CNAIR

Consiliul Tehnico – Economic al CNAIR a avizat Studiul de Fezabilitate destinat proiectului “Drum Expres Conexiune Satu Mare (VO Satu Mare) – Oar (Granița româno – ungară – Drum Expres M49 Ungaria)”, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Trasporturilor, Cristian Pistol.

Potrivit acestuia, a fost obținut și Acordul de Mediu necesar, iar în continuare, prestatorul va elabora documentația pentru obținerea autorizației de construcție și a Proiectului Tehnic.

Lungimea totală a traseului este de 14,862 km, formată din 10,831 km drum expres + 4,031 km drum de legătură.

Viteza de proiectare pentru drumul expres este de 120 km/h, iar viteza de proiectare pentru bretelele nodurilor rutiere este de 60 km/h.

Proiectul prevede realizarea a două noduri rutiere, 7 pasaje (3 superioare și 4 inferioare), 54 de podețe, două spații de servicii și un Centru de Întreținere și Coordonare.

Drumul Expres Satu Mare – Oar va fi conectat în viitor atât cu Someş Expres (380 km), ce va fi construit pe traseul Turda – Dej – Baia Mare – Satu Mare, cât și cu șoseaua rapidă Baia Mare – Suceava.

CITEȘTE ȘI:

Sfaturi de organizare a mașinii pentru patru tipuri diferite de vacanță

Leasingul operațional, o măsură de protejare împotriva inflației