Grupul auto Stellantis închide pentru câteva săptămâni fabricile din Poissy (Franța) și Pomigliano d’Arco (Italia), din cauza cererii insuficiente pentru vehiculele asamblate acolo.
În timp ce, de câțiva ani, lucrătorii de la uzina din Mirafiori (Italia) intră periodic în șomaj tehnic, din cauza vânzărilor slabe ale Fiat 500e, închiderea fabricilor din Poissy și Pomigliano d’Arco este mai neobișnuită.
Această decizie este însă justificată de „cererea insuficientă pe piața europeană” pentru mașinile asamblate acolo și de necesitatea „de a adapta nivelul producției la [această] piață europeană dificilă”.
Producția de la Pomigliano d’Arco, localitate situată în apropiere de Napoli, va fi suspendată între 29 septembrie și 6 octombrie pentru modelul Fiat Panda (numit și Pandina) și între 29 septembrie și 10 octombrie pentru SUV-ul premium Alfa Romeo Tonale. Într-un comunicat de presă, grupul a declarat că cei 3.800 de angajați ai unității vor intra în șomaj tehnic.
Potrivit Stellantis, cererea pentru Alfa Romeo Tonale – vândut sub numele de Dodge Hornet în Statele Unite – a încetinit în ultimele luni din cauza introducerii taxelor vamale la importurile de vehicule în SUA.
Operațiunile de la fabrica din Poissy, situată în departamentul Yvelines, vor fi suspendate între 13 și 31 octombrie „pentru adaptarea ritmul de producție la o piață europeană dificilă”. Acest complex industrial auto major din regiunea Île-de-France produce două modele SUV de oraș: DS3 și Opel Mokka, în versiuni termice, hibride și complet electrice.
Pe de altă parte, terenul fabricii din Poissy se pare că este râvnit de PSG, pentru a-și construi acolo noul stadion. Clubul de fotbal parizian dorește să se mute de pe stadionul său istoric Parc des Princes, pe care Primăria Parisului refuză să i-l vândă.
CITEȘTE ȘI:
Era mașinilor conectate. Cursa tehnologică este câștigată; cursa comercială abia acum începe
IVECO: eJolly și eSuperJolly – vehiculele universale pentru misiuni urbane
Comentați?