service
Home Administrare flote Service Salarii 2023. Cât se câștigă în domeniul Service și Reparații

Salarii 2023. Cât se câștigă în domeniul Service și Reparații

Datorită competențelor tehnice foarte specifice, din ce în ce mai greu de găsit în piață, specialiștii din zona de Service și Reparații sunt printre cei mai căutați, atât în România, cât și în afara țării, arată o analiză realizată de platforma de recrutare ejobs.ro.

Astfel, din punctul de vedere al veniturilor, salariul mediu net al celor care lucrează în domeniu este de 4.000 lei. Un mecanic auto câștigă, în medie, 3.500 lei pe lună, iar un electrician, 3.600 lei.

Potrivit analizei, cele mai bine plătite joburi în service și reparații sunt:

  • Director tehnic – 6.000 lei în medie, 14.800 lei maximum;
  • Inginer auto – 4.500 lei în medie, 12.000 lei maximum;
  • Inginer mecanic – 4.500 lei în medie, 10.000 lei maximum;
  • Inginer electric – 4.500 lei în medie, 8.800 lei maximum.

Pe de altă parte, joburile cu cele mai mici salarii medii nete în domeniul service și reparații sunt:

  • Consilier service – 3.100 lei;
  • Strungar – 3.000 lei;
  • Casier – 2.500 lei;
  • Operator calculator – 2.200 lei.

Datele ejobs mai arată că, în funcție de zona geografică, cele mai mari salarii medii nete în domeniu sunt în:

  • București – 4.250 lei
  • Cluj-Napoca – 4.000 lei
  • Brașov – 3.900 lei
  • Sibiu – 3.700 lei)

La polul opus, cele mai mici salarii medii nete în domeniu sunt în orașele:

  • Mangalia – 2.620 lei;
  • Târgu Jiu – 2.500 lei;
  • Alba Iulia – 2.460 lei;
  • Slobozia – 2.100 lei.

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

Înmatricularea şi radierea autovehiculelor s-ar putea face online. Proiect de ordonanță

Cum s-ar putea economisi bani cu o flotă de utilitare ușoare electrice

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

mașini
Service

Ce înseamnă întreținerea corectă a unei mașini după 100.000 km

Pragul de 100.000 km reprezintă un moment important în viața oricărei mașini,...

ITP
JuridicService

UE renunță la ITP-ul anual obligatoriu pentru mașinile cu o vechime de peste 10 ani

Ideea inspecțiilor anuale ale vehiculelor pentru mașinile mai vechi nu va merge...

Knorr-Bremse Diagnostics
Service

Knorr-Bremse lansează versiunea V25.2 a software-ului Knorr-Bremse Diagnostics

Începând cu luna septembrie, cea mai nouă versiune a platformei Knorr-Bremse Diagnostics...

service
JuridicService

Excluderea de la garanție a unor defecțiuni de către service-urile auto este abuzivă. Proiect

Pe masa Parlamentului a ajuns un proiect de lege care intervine asupra...