Teodor Doca, un tânăr de 26 de ani din Reghin, a devenit cel mai tânăr câștigător din istoria competiției „Mecanicul Anului”, după ce a diagnosticat și reparat un scurtcircuit în mai puțin de 16 minute pe scena Palatului Parlamentului. La a treia sa participare, angajatul service-ului Autoworld Volkswagen din Cluj-Napoca a cucerit titlul suprem la categoria Diagnoză și a plecat acasă cu marele premiu, un Renault Clio. Ediția din 2026 a stabilit un record absolut de participare, adunând aproape 4.000 de concurenți înscriși în faza preliminară a evenimentului organizat de Auto Total.
La concursul „Mecanicul Anului”, finaliștii primesc două mașini identice, cu aceeași defecțiune, și au la dispoziție doar 30 de minute pentru a descoperi ce nu funcționează și-a porni motorul. Finala la Diagnoză este proba care decide marele câștigător al competiției, și momentul-semnătură al concursului, care ridică de fiecare dată publicul în picioare. Din 2011 până azi, peste 25.000 de concurenți au răspuns provocării Auto Total și s-au bătut să arate tot ce pot în materie de tehnică auto.
Ediție record: aproape 4.000 de concurenți și o finală spectaculoasă la Palatul Parlamentului
Concursul are trei mari secțiuni: MECANICĂ, DIAGNOZĂ și VOPSITORIE. Ediția de anul acesta a stabilit un nou record de participare: aproape 4.000 de concurenți înscriși în faza preliminară, aproape dublu față de edițiile precedente. Dintre aceștia, 102 au ajuns în marea finală de la București, unde s-au întrecut în probe sub presiunea cronometrului și în fața publicului. O altă premieră este faptul că doi dintre cei trei câștigători, Teodor Doca, laureatul categoriei Diagnoză, și Daniel Zirbo, câștigătorul categoriei Vopsitorie, sunt colegi la același service, Autoworld Volkswagen din Cluj-Napoca.
Teodor Doca a câștigat concursul la a treia participare, într-o finală contra-cronometru
Marele premiu al competiției, un Renault Clio nou-nouț, a fost și proba decisivă a finalei: pentru a pleca acasă cu mașina, concurenții trebuiau mai întâi să o repare. Teodor Doca a reușit în mai puțin de 16 minute: a descoperit un scurtcircuit la pompa de benzină, a remediat defecțiunea și a pornit motorul, câștigând astfel mașina și titlul de „Mecanicul Anului” 2026. La a treia participare în concurs, tânărul din Reghin a intrat în istoria competiției: la 26 de ani, este cel mai tânăr câștigător de până acum. A terminat facultatea de Autovehicule Rutiere la Cluj-Napoca și lucrează în domeniu de 6 ani. „Titlul acesta este un vis, însă, înainte de toate, este recompensa muncii mele și confirmarea faptului că mi-am găsit vocația și sunt pe drumul cel bun. Totodată, sunt convins că înseamnă și deschiderea orizontului în acest domeniu, multe uși deschise de acum încolo pentru mine. Sincer, nu cred că a fost o clipă în timpul concursului în care să cred că voi ajunge în finală sau chiar că voi pleca cu marele premiu. Nu m-am îndoit de mine, doar că nu am venit cu gândul de a câștiga, ci cu gândul de-a progresa față de edițiile trecute”.
„În finala de diagnoză ai în față o mașină care nu pornește, nu știi ce defecțiune i-am pregătit și ai doar 30 de minute să găsești soluția. Trebuie să gândești logic, să verifici, să elimini ipoteze și să nu te lași copleșit de presiune. Teodor a făcut toate astea în mai puțin de 16 minute. E o performanță care arată cât de mult contează experiența practică, metoda de lucru și stăpânirea de sine”, explică Ionuț Ion, trainer Academia Auto și membru al juriului.
Petru Zuga și Daniel Zirbo, campionii categoriilor Mecanică și Vopsitorie
La categoria Mecanică, trofeul și premiul de 2.000 de euro i-au revenit lui Petru Zuga, 28 de ani, din Cugir, județul Alba, care a reușit să înlocuiască trei bucșe dintr-o fuzetă în puțin peste 7 minute. Tânărul se pregătește să devină antreprenor și să-și deschidă propria afacere în domeniul reparațiilor auto, iar premiul câștigat speră să-i fie de folos în acest proiect. „Am terminat Facultatea de Autovehicule Rutiere la Brașov, apoi un master în Autovehicule și Tehnologiile Viitorului, iar acum mă pregătesc să-mi deschid propria afacere în domeniul reparațiilor auto. Am mai câștigat „Mecanicul Anului” în 2022, la categoria Vulcanizare, și mi-am dorit să revin. Pentru mine, concursul este o ocazie să văd la ce nivel sunt și unde mai pot progresa. Sincer, sunt foarte fericit că am câștigat din nou. Nu speram să ajung atât de departe”, spune Petru Zuga.
Titlul de Vopsitorul Anului 2026 a fost câștigat de Daniel Zirbo, 38 de ani, din Cluj-Napoca, județul Cluj, recompensat, la rândul său, cu un premiu de 2.000 de euro. Daniel lucrează de 21 de ani la Autoworld Volkswagen, același service în care este angajat și marele câștigător al competiției, Teodor Doca. „Lucrez de 21 de ani la același service, iar anul acesta am participat pentru prima dată la „Mecanicul Anului”, încurajat de colegi. A fost o experiență foarte frumoasă, intensă, cu multe emoții. Cred că oricine lucrează în domeniu ar trebui să încerce. Dacă faci meseria asta zi de zi și o cunoști bine, ai toate șansele să câștigi. Pentru mine, un vopsitor bun trebuie să aibă răbdare, să respecte datele tehnice și să nu sară peste nicio etapă de pregătire. Și, în primul rând, să-i placă ceea ce face”, spune Daniel Zirbo.
15 ani de competiție și peste 25.000 de concurenți
Lansat în 2011 de Auto Total, „Mecanicul Anului” a adunat de-a lungul celor 15 ediții peste 25.000 de participanți, de la profesioniști care lucrează zilnic în service-uri auto până la pasionați de mecanică. „Ce mi se pare remarcabil la ediția de anul acesta este că toți cei trei câștigători sunt foarte tineri și foarte ambițioși. Sunt oameni care investesc în pregătirea lor, care vor să fie cei mai buni în meseria lor și care au curajul să-și testeze cunoștințele în fața a sute de oameni. Teodor Doca a câștigat la doar 26 de ani, după trei participări la concurs. E o generație de profesioniști care ridică standardele în industria reparațiilor auto și care ne dă toate motivele să fim optimiști în privința viitorului acestei meserii”, spune Gabriel Zane, Director Marketing Auto Total.
„Mecanicul Anului” este un eveniment organizată de Auto Total și susținut de: Bosch, Castrol, Mann-Filter, Textar, Elf, ATE, Valvoline, Varta, Meyle, ZF, NRF, KYB, Niterra (NGK & NTK).
Aflat pe piața automotive de mai bine de 30 de ani, Auto Total este în acest moment lider în importul & distribuția de piese auto AM și OE.
CITEȘTE ȘI:
Comentați?