transalpina
Home Infrastructură S-a redeschis circulația pe Transalpina. Care sunt restricțiile introduse

S-a redeschis circulația pe Transalpina. Care sunt restricțiile introduse

Circulația pe sectorul Rânca – Obârșia Lotrului (km 34+800 – km 59+800) al DN 67C – Transalpina s-a redeschis de miercuri, 1 iunie 2022, însă sunt introduse o serie de restricții, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.

Astfe, circulația rutieră va fi închisă/restricționată, pe durată limitată, în funcție de condițiile meteorologice (ceață, ploi torențiale, furtună, etc.) ca urmare a unor fenomene cum sunt avalanșele, căderile de stânci și ebulmente (alunecări de teren) pe sectorul de drum DN 67C, km 34+800 – km 59+800.

Circulația rutieră va fi închisă/restricționată, pe durată limitată, în cazul executării unor lucrări în zona drumului, pe sectorul DN 67C, km 34+800 – km 59+800.

Totodată, circulația rutieră este închisă pe timpul nopții, în intervalul orar 21:00 – 7:00, pe sectorul DN 67C, km 34+800 – km 59+800, potrivit prevederilor reglementării tehnice ”Normativ privind circulația rutieră pe drumurile montane – Drumul Național DN 7C Transfăgărășan și Drumul Național DN 67C Transalpina” – indicativ AND 615 – 2020;

Instituirea permanentă a restricțiilor de tonaj de 3,5 tone și de viteză de 30 km/h;

Districtele responsabile cu administrarea sectorului de drum au în stoc indicatoare de semnalizare necesare pentru menținerea siguranței circulației.

”Decizia deschiderii traficului a fost luată în urma verificării stării drumului de către o comisie formată din reprezentanții CNAIR SA, DRDP Craiova, SDN Târgu-Jiu, SDN Vâlcea”, a precizat CNAIR.

Informaţii suplimentare privind starea reţelei de drumuri naţionale și autostrăzi pot fi obţinute de la Dispeceratul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., la numerele de telefon 021/264.33.33; 021/9360 sau accesând pe prima pagina în caseta din stânga: www.cnadnr.ro – DISPECERAT – Situatia Drumurilor Naţionale, precum și pagina FB https://www.facebook.com/cnairsa/.

 

 

CITEȘTE ȘI:

Industria auto italiană: Vehiculele electrice nu sunt singurul mod eficient de a atinge țintele de CO2

Concepte. Vine vremea modelelor Lounge Van?

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Suceava - Siret
Infrastructură

Drumul Expres Suceava – Siret. 12 oferte pentru construcția primelor două loturi

Asocieri de constructori din România, Bulgaria și Ucraina au depus 12 oferte...

Arad – Oradea
Infrastructură

Drumul Expres Arad – Oradea. Contract semnat pentru construcția lotului 3

Contractul pentru execuția lotului 3 al Drumului Expres Arad – Oradea a...

Podul peste Prut
Infrastructură

Autostrada Unirii A8. Opt oferte pentru construirea tronsonului dintre DN 24 (Iaşi) şi Podul peste Prut

Opt oferte au fost depuse pentru construirea tronsonului 4, cuprins între DN...

Bălcăuți – Siret
Infrastructură

Drum Expres Suceava – Siret. Licitație lansată pentru lotul 3 Bălcăuți – Siret

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat și licitația...