Piața auto germană, cândva un simbol al preciziei, prestigiului și puterii tehnologice, se află în cea mai dificilă perioadă din ultimele decenii. Potrivit renumitului economist Moritz Schularick, președintele Institutului Kiel pentru Economie Mondială, giganții auto Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz ar putea să nu mai existe în forma lor actuală până la sfârșitul lui 2030.
Schularick a lansat avertismentul într-o dezbatere la postul de televiziune ARD 1, la care au fost invitate personalități de top din industria germană, inclusiv Hildegard Müller, președinta Asociației Industriei Auto, și reprezentantul Partidului Verde, Cem Özdemir. Declarațiile economistului au stârnit un val de dezbateri, venind într-un moment în care sectorul auto german își pierde dominația globală.
Principalele motive sunt clare: mărcile auto chineze preiau cea mai mare piață din lume, în timp ce fabricile europene își pierd competitivitatea din cauza energiei scumpe, a birocrației lente și a tensiunilor comerciale cu SUA. Și mai rău: războiul taxelor vamale dintre SUA și China amenință și mai mult rutele de export pe care mărcile germane și-au construit succesul.
Schularick consideră că soarta Volkswagen, BMW și Mercedes ar putea evolua similar cu cea a Volvo, care a supraviețuit datorită investitorului chinez Geely. Potrivit acestuia, capitalul chinez ar putea deveni cheia supraviețuirii mărcilor germane, aducând acces la noi tehnologii și piețe.
Însă declarația sa a fost întâmpinată cu reacții dure. Müller a numit afirmația absurdă, în timp ce Özdemir a adăugat că este timpul pentru măsuri politice decisive pentru a păstra patrimoniul auto al Germaniei.
În ciuda îngrijorărilor, industria încearcă să dea semne de redresare: BMW și Mercedes dezvoltă noi platforme de e-mobilitate, iar VW pregătește modele electrice accesibile și propriile fabrici de baterii. Însă mulți avertizează că aceste măsuri ar putea fi prea târzii dacă Europa nu accelerează transformarea digitală și energetică.
Avertismentul lui Schularick sună astfel ca o reamintire a faptului că era dominației auto germane se încheie și că viitorul, modelat de mașinile electrice și inteligente, se mută în altă parte.
Sursa foto: Volkswagen
CITEȘTE ȘI:
Cum decurge verificarea tehnică pentru redobândirea certificatului de înmatriculare?
Bulgaria a modificat Codul rutier. Amenzile trebuie plătite pe loc, doar cu cardul bancar
Comentați?