Accizarea suplimentară a carburanţilor cu scopul investiţiilor în infrastructură rutieră, „nu a fost un proiect bun”, a afirmat premierul Victor Ponta într-un interviu acordat unui post de televiziune. El a arătat însă că astfel au fost colectaţi mai mulţi bani la buget.
În cadrul unui interviu acordat postului Digi 24, premierul Victor Ponta a spus că supraacciza introdusă la combustibil „nu a fost un proiect bun, pentru că nu am reuşit să deblocăm procedurile şi să investim efectiv banii. Ne-a ajutat însă la un spaţiu fiscal. Ca să poţi începe o procedură, trebuia să arăţi că ai banii, altfel Comisia Europeană şi FMI spuneau foarte clar nu”.

El a asigurat că în acest an şi anul viitor îşi va concentra „majoritatea energiilor” asupra proiectelor de infrastructură.
De la 1 aprilie 2014, a fost introdusă o acciză suplimentară pentru carburanţi de 7 eurocenţi pe litru, având ca efect creşterea cu 0,41 lei/litru a preţului la benzina cu plumb şi fără plumb, motorină şi petrolul folosit drept combustibil pentru motor (kerosen).
În urma protestelor transportatorilor, Guvernul a decis ca, pentru motorină, transporatorilor să le fie returnat, trimestrial, 4 cenţi din acciza de 7 eurocenţi, pe baza facturii de achiziţionare a carburantului.
Acest sistem, prin care transportatorii primesc înapoi o parte din acciza introdusă din aprilie, va fi menţinut timp de cinci ani, până la 31 martie 2019.
Limite de viteză mai mici pe autostrăzi, de exemplu de la 130...
•Ada Ștefan17 aprilie 2026Planul Iranului de a percepe taxe de tranzit de aproximativ 1-2 mil....
•Ada Ștefan8 aprilie 2026Miercuri dimineața, prețurile petrolului au scăzut sub 100 de dolari/baril în urma...
•Ada Ștefan8 aprilie 2026La stațiile din București prețurile carburanților au scăzut, marți, ca urmare a...
•Ada Ștefan7 aprilie 2026
Comentați?