Advertisement

cota unică
Home Administrare flote Fiscalitate Organizațiile patronale: Cota unică ar trebui menţinută, fiind un avantaj competitiv al României

Organizațiile patronale: Cota unică ar trebui menţinută, fiind un avantaj competitiv al României

Conform principalelor organizaţii patronale din mediul de afaceri românesc, cota unică ar trebui menţinută, fiind un sistem de impozitare simplu şi esenţial pentru creşterea economică, „care a adus prosperitate, a generat locuri de muncă, a încurajat formarea unei clase de mijloc în România şi care, totodată, reprezintă unul dintre principalele avantaje competitive ale României”.

Mediul de afaceri mai recomandă şi reducerea reală a evaziunii fiscale, inclusiv a deficitului de încasare TVA, precum şi reducerea cheltuielilor statului, un instrument fundamental pentru îndeplinirea acestui scop fiind digitalizarea ANAF; creşterea colectării taxelor şi combaterea evaziunii fiscale, prin sancţiuni mai aspre şi controale în zonele unde sunt identificate probleme; reevaluarea cadrului în care sunt utilizate microîntreprinderile şi PFA-urile în România.

„Acestea sunt forme de organizare benefice şi binevenite atât timp cât au un scop bine-definit prin lege şi sunt folosite cu bună-credinţă, de o manieră real antreprenorială, nu pentru a masca forme de angajare”, subliniază sursa citată.

Alte recomandări vizează reaşezarea sistemului fiscal astfel încât să stimuleze munca, să scoată la suprafaţă munca la negru şi la gri, să reducă exodul de angajaţi şi să readucă românii din străinătate acasă (deziderat ce poate fi atins prin plafonarea contribuţiilor sociale de sănătate şi pensii la un număr rezonabil de salarii medii pe economie); identificarea sectoarelor cheie pe care Guvernul vrea să le stimuleze, ţinând cont de interesul României şi perspectiva pe termen mediu şi lung (stimularea exportului de bunuri şi servicii cu valoare mare adăugată poate ajuta la reducerea deficitului comercial).

„În contextul provocărilor recente, este important ca economia să fie încurajată, iar mediul de afaceri să rămână puternic, astfel încât să continue să investească şi să asigure locuri de muncă pentru cetăţeni. Pentru aceasta este nevoie de stabilitatea şi predictibilitatea regimului fiscal, iar introducerea unor noi taxe, precum cea de solidaritate, raportată la cifra de afaceri ar încetini şi mai tare redresarea economiei şi ar descuraja activitatea unui segment important de contribuitori la bugetul de stat, amplificând efectul inflaţiei aflată deja la cote semnificative”, semnalează reprezentanţii mediului de afaceri.

Totodată, mediul economic consideră că este vital ca orice modificare a politicilor publice să se facă prin consultarea cu toate părţile interesate, într-un mod transparent. Comunitatea de afaceri îşi exprimă şi pe această cale deschiderea şi disponibilitatea pentru dialog cu autorităţile pentru a pune împreună bazele unui sistem fiscal sustenabil, clar, digital şi predictibil.

„Ne dorim o economie sănătoasă care să respecte principiile şi bunele practici europene în ceea ce priveşte taxarea, deziderat pe care îl putem atinge doar printr-un dialog constant între mediul de afaceri şi autorităţi”, punctează oamenii de afaceri.

Recomandările vin din partea Consiliului Investitorilor Străini (FIC), Camerei de Comerţ Americană în România (AmCham), Camerei de Comerţ Franceză în România (CCIFER), Camerei de Comerţ şi Industrie Româno-Germană (AHK), Confederaţiei Patronale CONCORDIA, Asociaţiei Oamenilor de Afaceri din România (AOAR), Romanian Business Leaders (RBL), Camerei de Comerţ Olandeză Română (NRCC), Camerei de Comerţ Româno-Britanică (BRCC), Camerei de Comerţ Bilaterală Eleno-Română (HRCC), Camerei de Comerţ pentru Belgia, Luxemburg, România şi Moldova (BEROCC).

 

 

CITEȘTE ȘI:

Memorandum pentru dezvoltarea tuturor modurilor de transport în Portul Constanţa

BNR va utiliza 62 de autoturisme în leasing operațional. Cine le furnizează

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

biodiesel
CarburanţiFiscalitate

După mașinile electrice, Comisia Europeană va taxa și biodieselul importat din China

După ce a introdus taxe vamale suplimentare pentru vehiculele electrice chinezești, Comisia...

companie
Fiscalitate

Germania va acorda, până în 2028, noi facilități pentru mașinile electrice de companie

Angajații germani care conduc o mașină de companie complet electrică beneficiază deja...

acciza
CarburanţiFiscalitate

Ministerul Finanțelor propune creșterea subvenției la acciza pentru combustibil pentru transportatori și distribuitori

Ministerul Finanțelor a publicat în transparență un proiect de act normativ prin...

Mini
Fiscalitate

Mini, în centrul negocierilor dintre BMW și Comisia Europeană privind suprataxele vamale

Mini, marca britanică BMW își prezintă argumentele în fața Comisiei Europene pentru...