Mercedes-Benz va deveni primul constructor auto din Europa care va introduce în producția de serie aluminiul reciclat de tip Hydro Circal, implementându-l pe viitoarea generație a vehiculelor sale electrice de mari dimensiuni. Acest material conține cel puțin 75% deșeuri de aluminiu post-consum, comparativ cu procentul de aproximativ 25% regăsit în aluminiul pe care compania Hydro îl furnizează în prezent.
Deșeurile respective sunt recuperate din vehicule scoase din uz, clădiri și elemente de infrastructură, iar colectarea acestora în apropierea centrelor de producție contribuie la scurtarea lanțului regional de aprovizionare. Trecerea de la un sfert la trei sferturi de conținut reciclat reprezintă cea mai dificilă parte a acestui proiect. Cu toate acestea, reprezentanții Mercedes-Benz dau asigurări că această proporție ridicată respectă în continuare standardele stricte de performanță, calitate și siguranță ale mărcii – criterii care au reprezentat mult timp principalul argument împotriva utilizării metalelor reciclate în componentele structurale.
Parteneriatul dintre cele două companii vizează, de asemenea, și aluminiul primar cu emisii reduse de CO2, Mercedes-Benz urmând să primească volume suplimentare de Hydro Reduxa. Acest material este obținut prin topire pe bază de energie electrică regenerabilă și are o amprentă de carbon cu peste 70% mai mică decât media globală. Totuși, metalul primar rămâne principala problemă în materie de emisii, o provocare pe care volumul actual de reciclare nu o poate rezolva complet la scară industrială în sectorul auto.
Cei doi parteneri au semnat o scrisoare de intenție în decembrie 2022 privind o foaie de parcurs pentru tehnologii cu emisii reduse de CO2 până în anul 2030, extinzând acordul în 2024 la nivelul întregului lanț valoric. Într-o declarație oficială, Eivind Kallevik, președinte și director executiv al Hydro, a subliniat: „Combinarea aluminiului reciclat Hydro Circal cu cel primar cu emisii reduse, Hydro Reduxa, ne permite să accelerăm tranziția către vehicule cu o amprentă mai mică de carbon, construind în același timp lanțuri de aprovizionare mult mai reziliente.”
CITEȘTE ȘI:
Cum să alegi anvelope auto economice fără a-ți pune siguranța în pericol
Ford va integra Apple Maps în viitoarea sa platformă pentru vehicule electrice
Comentați?