Mercedes
Home Administrare flote Tehnologie Mercedes-Benz adoptă platforma AI de la Wayve pentru condus autonom

Mercedes-Benz adoptă platforma AI de la Wayve pentru condus autonom

Mercedes-Benz a semnat un acord de producție cu Wayve pentru a integra software-ul de conducere autonomă bazat pe inteligență artificială în viitoarele sale vehicule, în următorii doi ani.

Parteneriatul vizează sisteme de asistență la condus de la un punct la altul, destinate atât drumurilor urbane, cât și autostrăzilor, pe care constructorul german intenționează să le ofere pe piețele din întreaga lume.

Mercedes-Benz a investit în Wayve în cursul acestui an, în cadrul rundei de finanțare Serie D, iar cele două companii testează deja de câțiva ani compatibilitatea software-ului cu vehiculele mărcii. Noul acord oficializează această colaborare și marchează trecerea către faza de producție în masă.

Într-o declarație oficială, Jörg Burzer, Chief Technology Officer în cadrul Mercedes-Benz, a subliniat: „Acest parteneriat marchează prima integrare la nivel mondial a sistemului Wayve AI Driver în segmentul premium, extinzând disponibilitatea sistemelor avansate de asistență la condus de la plecare până la destinație, pe trasee urbane și autostrăzi. Împreună cu Wayve, punem bazele pentru extinderea acestei tehnologii la nivel global, oferind o experiență de conducere remarcabilă unui număr mult mai mare de clienți”.

Abordarea dezvoltată de Wayve, denumită AV2.0, antrenează sistemul Wayve AI Driver să analizeze logic și să se adapteze la mediul înconjurător fără a depinde de hărți de înaltă definiție. Compania susține că, datorită acestui mecanism, sistemul poate funcționa în orașe noi fără constrângeri de localizare și fără a necesita o reantrenare specifică pentru fiecare locație – o capabilitate care va fi testată odată cu lansarea la nivel mondial.

Procesul de antrenare a tehnologiei se realizează pe infrastructura Nvidia AI prin intermediul platformei Microsoft Azure. Wayve a proiectat nucleul acestui software pentru a fi scalabil, asigurând tranziția de la funcțiile de asistență la condus până la operarea complet autonomă. Astfel, platforma unică oferită constructorilor auto poate fi utilizată atât pentru mașinile personale, cât și pentru robotaxiuri.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

1 din 2 șoferi români a evitat un obstacol în ultima secundă. Cât de atenți suntem, de fapt, la volan?

 

Cotația petrolului Brent a scăzut sub pragul psihologic de 100 dolari/baril

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

mazda
CarburanţiTehnologie

Mazda pariază pe biodiesel: Proiectul carburantului din microalge primește sprijin guvernamental în Japonia

Constructorul auto Mazda demonstrează că motoarele diesel au încă un viitor în...

litiu-sulf
Tehnologie

O nouă eră pentru mașinile electrice? Cercetătorii au creat bateria litiu-sulf care stochează cu 58% mai multă energie

O echipă de cercetători de la Universitatea Vanderbilt și Universitatea din Maryland...

Sistemele de control vocal
Tehnologie

Sistemele de control vocal din mașini dau greș când vine vorba de siguranță. Teste în Germania

Asistenții vocali din mașinile moderne funcționează bine, în special pentru navigație, radio...

LG
Tehnologie

LG va furniza sistemul de cockpit pentru prima utilitară de tip SDV de la Renault

 LG Electronics va furniza un sistem de cockpit integrat pentru Noul Trafic...