Marea Britanie a extins cu încă 1 an schema de subvenții pentru instalarea la domiciliu a încărcătoarelor pentru vehicule electrice. În plus, a fost majorată suma disponibilă per stație, de la 350 de lire sterline la 500 de lire sterline, jumătate din costul stației.
Marea Britanie ia din ce în ce mai în serios oportunitățile de încărcare pentru șoferi odată cu extinderea și prelungirea subvenției pentru încărcarea la domiciliu a vehiculelor electrice. Ajutorul financiar a fost lansat inițial în 2023 și a avut drept scop creșterea adoptării vehiculelor electrice prin facilitarea încărcării.
Potrivit Guvernului de la Londra, creșterea subvenției ar acoperi aproape jumătate din costul unei stații de încărcare la domiciliu, precum și reduceri de cheltuieli pentru șoferi de până la 1.400 de lire sterline în utilizarea vehiculului electric, comparativ cu unul echivalent pe benzină.
Pe lângă subvenția pentru încărcarea la domiciliu, programul acordă sprijin pentru instalarea de stații și școlilor, care pot obține până la 2.000 de lire sterline per priză. Ajutorul financiar este destinat extinderii celor 3.700 de încărcătoare instalate până în prezent în unitățile de învățământ din Marea Britanie.
„Luăm măsuri pentru a face din deținerea unui vehicul electric alegerea accesibilă pentru toată lumea, nu doar pentru cei cu alei de acces. Granturile mai mari înseamnă că familiile, proprietarii de apartamente, chiriașii și firmele mici pot acum instala un încărcător, având acoperit pentru aproape jumătate din costul obișnuit, încărcarea la domiciliu costând doar 2 pence pe milă”, a explicat ministrul pentru aviație, transport maritim și decarbonizare, Keir Mather.
Potrivit acestuia, Guvernul susține revoluția vehiculelor electrice pentru șoferi, firme și industrie prin subvenționarea instalării la domiciliu a stațiilor de încărcare, prin subvenționarea achiziției de mașini electrice, care a economisit mii de lire pentru mai mult de 55.000 de șoferi și a stimulat în același timp vânzările producătorilor auto, și prin finanțarea record a extinderii rețelei naționale publice de încărcare.
Pe de altă parte, Guvernul de la Londra intenționează să accelereze și extinderea infrastructurii publice de încărcare, cu un fond de 600 de milioane de lire sterline.
Cu toate acestea, Jarrod Birch, șeful departamentului de politici din cadrul ChargeUK, organizația companiilor din sectorul de încărcare a vehiculelor electrice, consideră, însă, că încărcarea publică este mai scumpă decât ar trebui, taxele fixe crescând cu 462% din 2021. ”Analiza guvernului privind costul încărcării publice este oportunitatea de a aborda acest lucru prin reducerea TVA-ului pe locuințe și prin combaterea taxelor tot mai mari care au dus la creșterea prețurilor. Accesibilitatea mașinilor electrice este calea pentru menținerea tranziției pe drumul cel bun”, a spus acesta.
CITEȘTE ȘI:
Afacerile din comerţul cu autovehicule şi motociclete au crescut, în 2025, cu 4,1%
Comentați?