baterii
Home Piaţa auto Industrie auto Lovitură pentru electromobilitatea europeană. Construcția a două fabrici de baterii a fost anulată

Lovitură pentru electromobilitatea europeană. Construcția a două fabrici de baterii a fost anulată

Automotive Cells Company (ACC) a abandonat definitiv planurile de a construi două fabrici de baterii pentru mașini electrice în Italia și Germania, a anunțat sindicatul industriei metalurgice italiene Uilm.

Cele două proiecte au fost oprite temporar în 2024 din cauza creșterii mai lente decât se aștepta a vehiculelor electrice. „Conducerea ACC ne-a confirmat ceea ce ne temeam de mult timp – că au abandonat în sfârșit planurile de a construi o fabrică în Termoli, la fel cum povestea este similară și în Kaiserslautern”, a declarat sindicatul Uilm, potrivit agenției AFP.

ACC a explicat că premisele pentru reluarea proiectelor de construcție a fabricilor în Germania și Italia nu sunt îndeplinite în prezent.

Automotive Cells Company a fost formată printr-un parteneriat între gigantul energetic francez TotalEnergies, Mercedes-Benz și Stellantis.

Compania a deschis prima sa fabrică majoră de vehicule electrice în Franța la sfârșitul lunii mai 2023, făcând un pas important în eforturile sale de a stabili, în Europa, un sector de producție de baterii, dominat de China. La acel moment, se estima că fabrica din Franța, împreună cu alte două fabrici pe care compania intenționa să le deschidă în Germania și Italia, vor asigura faptul că Europa rămâne în fruntea progresului global.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Exporturile de mijloace de transport au crescut cu 3,5% în 2025. Avansul a încetinit față de anii precedenți

 

Electromobilitatea în Lituania. Autoturismele reîncărcabile au ajuns la o pondere de 18%

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

auto
Industrie auto

Autosuficiența din sectorul auto al Europei este un mit; diversificarea este singura soluție. Raport realizat de EY pentru ACEA

Concentrarea excesivă a lanțurilor de aprovizionare reprezintă cea mai mare amenințare la...

dacia
Industrie auto

Dacia și Ford raportează afaceri de miliarde, dar viitorul uzinelor din România devine incert. Analiză

Automobile Dacia și Ford Otosan România traversează o schimbare brutală de paradigmă...

ford
Industrie auto

Jim Farley, Ford: Este „prea târziu” pentru a opri ofensiva constructorilor auto chinezi în Europa

Jim Farley, directorul general al grupului Ford, lansează un apel la prudență...

SUA
Industrie auto

Un studiu susținut de Ford estimează un deficit anual de 1,7 mil. locuri de muncă în SUA în sectorul meseriilor calificate

Criza de mecanici și tehnicieni de mentenanță amenință producția uzinelor din SUA...