Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Bucureşti a lansat licitația pentru realizarea Sudiului de Fezabilitate destinat construcției Drumului Radial 3 – Giuleşti Expres, parte a proiectului Orbital București, a anunțat primarul general al Capitalei, Nicușor Dan
”Demarăm procedura de achiziţie pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate aferent Drumului Radial 3 – Giuleşti Expres (DR 3), care va face legătura între Municipiul Bucureşti şi localităţile Chitila, Dragomireşti – Vale şi Săbăreni. Caietul de sarcini şi documentaţia aferentă procedurii au fost lansate în SEAP de Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Bucureşti”, a precizat Nicușor Dan.
Drumul Radial 3 – Giuleşti Expres va avea o lungime de aproximativ 10,5 km, 4 benzi de circulaţie, câte 2 pe fiecare sens, şi va conecta Calea Giuleşti cu Centura Capitalei (DNCB), viitoarea Autostradă A0 si localităţile Chitila, Dragomireşti – Vale şi Săbăreni.
”Prin execuţia acestui drum, se vor realiza noi legături pentru intrări şi ieşiri din Capitală, care vor optimiza şi decongestiona zonele cu trafic aglomerat de pe Calea Giuleşti, DNCB şi Şoseaua Bucureşti – Târgovişte”, a mai transmis primarul general.
Valoarea totală estimată pentru realizarea Studiului de fezabilitate este de maxim 21 milioane lei fără TVA, cu termen de execuţie de 17 luni, iar finanţarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027 – PT.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor este data de 11 decembrie 2023.
În lunan aprilie, Nicuşor Dan anunţa că se intră în linie dreaptă cu proiectul drumurilor radiale, după ce Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Bucureşti a semnat primele contracte pentru elaborarea Studiilor de Fezabilitate a două drumuri, respectiv DR1 Vest Expres şi DR9 Sud Expres.
Stadiul proiectului ”Orbital București”
Prin proiectul ”Orbital București”Autostrada de Centură a Capitalei A0 va fi conectată la marile bulevarde din București printr-o rețea de 10 drumuri radiale, cu o lungime totală de peste 96 de km, de-a lungul cărora vor fi construite trotuare și piste de biciclete și pe care vor fi instalate 120 de stații de încărcare pentru mașinile electrice. Șoselele vor fi legate de Capitală prin 33 de noduri, intersectând 30 de localități din zona metropolitană.
Costul estimat al proiectelor este de 590,85 mil. euro fără TVA și 703,12 mil. euro cu TVA. De asemenea, costul pe km este de aproximativ 7,32 mil. euro cu TVA.
În proiectare:
– Drum Radial 1 – Vest Expres (Domnești/Ciorogârla – A0 – DNCB – Bd. Timișoara)
– Drum Radial 9 – Sud Expres (Berceni/Vidra – A0 – DNCB – Bd. Metalurgiei)
– Drum Radial 4 – Nord Expres (Bulevardul Poligrafiei – Șoseaua Sisești – DNCB – A0 Mogoșoaia – DJ Buftea-Corbeanca)
Cu documentații în pregătire în vederea lansării licitației pentru proiectare:
– Drum Radial 5 – Pipera Expres (Tunari – Otopeni – DNCB)
– Drum Radial 6+7 – Afumați Est Expres (Voluntari – Dobroesti – Pantelimon – Găneasa – Afumați)
– Drum Radial 8 – Splai Expres (Splaiul Unirii – DNCB – A0)
– Nod Rutier Ștefăneștii de Jos
În procedura de licitație:
– Drum Radial 3 – Giuleşti Expres (Calea Giuleşti – oraș Chitila – Săbăreni)
– Drum Radial 10 – Măgurele Expres (A0 – oraș Măgurele – Parc Industrial Măgurele – DNCB – Prelungirea Ferentari): ofertele depuse se află în curs de evaluare, urmează semnarea contractului
– Drum Radial 2 – Autostrada A1: a fost transformat în proiectul de extindere a Autostrăzii A1 la 3 benzi până la Pitești; ofertele depuse nu au fost eligibile, astfel că se va relua procedura de licitație.
CITEȘTE ȘI:
UniCredit Bank a fuzionat cu Alpha Bank România
Comentați?