Potrivit Legii bugetului pentru 2025, guvernul italian va înăspri sistemul de impozitare pentru mașinile de serviciu neelectrice , intenționând, prin această măsură, să încurajeze utilizarea vehiculelor cu emisii scăzute și fără emisii.
Ca și în alte țări, guvernul Italiei dezvoltă diverse strategii pentru a-și ecologiza parcul auto național și a renunța la vehiculele diesel și pe benzină, trecând la mașini electrice și hibride. O pârghie majoră este impozitarea. În Legea bugetului pentru anul viitor, guvernul italian a optat pentru creșterea taxării vehiculelor de companie poluante, recompensând în același timp utilizarea vehiculelor mai ecologice.
Astfel, începând din 2025, în cazul mașinilor de companie utilizate atât în interes de serviciu, cât și personal, alimentate cu benzină și motorină, baza de impozitare a beneficiilor salariale va fi majorată de la 25% în prezent la 50%, calculată pe o utilizare anuală de 15.000 de kilometri, pe baza costurilor de exploatare determinate de Automobil Club Italy (ACI).
Pentru a încuraja și mai mult tranziția energetică în domeniul mobilității, taxele în cazul mașinilor electrice vor fi reduse la 10%, iar taxele pentru vehiculele electrice hibride plug-in vor fi reduse la 20%.
Companiile italiene au început deja să adopte vehicule electrice pentru a-și îndeplini responsabilitățile corporative, ceea ce înseamnă că vor beneficia de reducerile de impozit. Cu toate acestea, creșterea costului vehiculelor neelectrice poate cauza probleme angajaților, salariile medii în Italia fiind în general scăzute în comparație cu costul vieții.
CITEȘTE ȘI:
Bosch lansează un serviciu inovator în timp real pentru milioane de vehicule
Înmatriculările de autoturisme în România, în creștere cu 5,4% în primele 10 luni
Comentați?