Italia
Home Infrastructură Siguranţă rutieră Italia testează camere cu IA, care vizează neatenția la volan și condusul fără centură

Italia testează camere cu IA, care vizează neatenția la volan și condusul fără centură

O nouă generație de tehnologie pentru controlul traficului, bazată pe inteligență artificială (IA), este în curs de testare în Italia. Municipalitățile din Figline e Incisa Valdarno și din Prato, ambele din Toscana, au fost selectate pentru a testa sistemul Autovelox SafeDrive, care include camere bazate pe inteligență artificială concepute pentru a detecta două dintre cele mai periculoase comportamente de pe drumurile europene: neatenția și conducerea fără centură de siguranță.

SafeDrive, dezvoltat de Sodi Scientifica, un cunoscut producător italian de sisteme de control al traficului, promite să îmbunătățească semnificativ capacitățile poliției prin identificarea automată a încălcării legii cu risc ridicat și alertarea ofițerilor în timp real.

Conform statisticilor naționale italiene, 15% din totalul accidentelor din 2022 – peste 37.000 de accidente – au fost cauzate de distragerea atenției șoferului. În același timp, utilizarea incorectă a centurii de siguranță rămâne răspândită. Un sondaj recent realizat de agenția italiană pentru siguranța rutieră, ANAS, a arătat că 28,4% dintre șoferi și 31,9% dintre pasagerii de pe locurile din față încă nu poartă centură de siguranță.

Noile sisteme cu IA, instalate pe stâlpii de pe marginea drumului, pe pasaje supraterane sau poduri, utilizează o combinație de camere de înaltă rezoluție, lumini LED cu infraroșu pentru vizibilitate în toate condițiile meteorologice, zi și noapte, recunoaștere automată a plăcuțelor de înmatriculare și analiză a imaginilor bazată pe inteligență artificială.

SafeDrive monitorizează continuu o bandă de trafic, la viteze de până la 70 km/h, și identifică instantaneu șoferii care își folosesc telefoanele mobile – indiferent dacă sună, trimit mesaje text, navighează pe web sau tastează. Camera detectează, de asemenea, neutilizarea centurii de siguranță de către șoferi și pasagerii de pe locurile din față. Sistemul este, de asemenea, capabil să detecteze încălcări combinate, cum ar fi trimiterea de mesaje text în timpul conducerii și nepurtarea simultană a centurii de siguranță.

Când unitatea de inteligență artificială detectează o încălcare a legii, sistemul trimite automat o alertă către o mașină de patrulare poziționată la aproximativ 200-300 de metri în față pe șosea. Ofițerii confirmă apoi vizual încălcarea – asigurând confidențialitatea și respectarea legii – și opresc imediat vehiculul contravenient.

Este important de menționat că SafeDrive încorporează principiile confidențialității prin estomparea automată a fețelor șoferilor și pasagerilor, cu excepția cazurilor în care este necesar pentru aplicarea legii, în conformitate cu reglementările italiene și europene privind protecția datelor. Spre deosebire de radarele tradiționale, acest sistem se concentrează pe încălcările comportamentale dificil de detectat cu ochiul liber, în special în traficul în mișcare.

 

Sursa foto: roadpol.eu

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

INS: Ponderea vehiculelor noi în totalul înmatriculărilor noi, în scădere în primele 9 luni

 

Conducerea autonomă. Supremația Germaniei, amenințată puternic de China. Xpeng, cel mai

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Euro NCAP
Siguranţă rutieră

Euro NCAP revizuiește semnificativ protocolul de rating. Noi provocări pentru constructorii auto

Euro NCAP, organizația europeană independentă care aprobă (sau respinge) performanța vehiculelor noi,...

siguranței rutiere
Siguranţă rutieră

10 sfaturi pentru îmbunătățirea siguranței rutiere a angajaților

Siguranța rutieră a devenit o problemă complexă în companii, aflându-se la intersecția...

DN 1
Siguranţă rutieră

DN 1 va fi închis temporar în zona km. 69, până în data de 27 noiembrie 2025

Circulația pe DN 1, în zona km 69+925 (Movila Vulpii) va fi...

b1
JuridicSiguranţă rutieră

Circulația vehiculelor din categoria B1 și A1 va fi interzisă pe autostrăzi și drumuri expres

Circulația vehiculelor din categoria B1 și A1 va fi interzisă pe autostrăzi...