1970-1980 Skoda 110 R
Coupe-ul cu motor în spate, care a aprins călcâiele și imaginația atâtor șoferi români, acest Porsche din Est, a venit pe piață în 1970, dar proiectarea sa a început cu 4 ani mai devreme. În 1973, 93% dintre exemplare erau exportate. Mașina arăta spectaculos, cu a sa înălțime de 1,34 m, iar motorul de 1.107 cmc poziționat în partea din spate a caroseriei autoportante producea 52 CP și imprima sportivei o viteză maximă de 145 km/h. Alimentarea se făcea prin carburator dublu, iar sistemul de ungere avea radiator pentru răcire.
Frânele hidraulice aveau dublu circuit, discuri Dunlop pe față și tambure pe spate. Cele 880 kg erau distribuite în proporție de 43/57% față-spate.
În a doua parte a vieții, 110 R a primit 4 faruri și un spoiler spate, precum și tetiere la scaunele față. În cei 10 ani de producție, 57.085 unități au fost fabricate.
Comentați?