În două decizii separate, Comisia Europeană a amendat cu 151 milioane de euro patru mari furnizori de componente auto, pentru participarea la înţelegeri tip cartel, încălcând astfel normele UE antitrust.
Toate companiile şi-au recunoscut implicarea şi au convenit să soluţioneze cauzele.
Comisia a constatat că Bosch (Germania), Denso şi NGK (ambele din Japonia) au format un cartel privind furnizarea de bujii producătorilor auto din Spaţiul Economic European (SEE) şi le-a impus o amendă totală de 76 de milioane euro.
Cartelul a funcţionat între 2000 şi 2011 şi a vizat evitarea concurenţei prin respectarea reciprocă a clienţilor tradiţionali şi prin menţinerea status quo-ului existent în industria bujiilor din SEE.
Potrivit Comisiei Europene, cele trei societăţi au făcut schimb de informaţii sensibile din punct de vedere comercial şi, în unele cazuri, au convenit asupra preţurilor care trebuiau oferite anumitor clienţi, a cotei de aprovizionare a anumitor clienţi şi respectării drepturilor istorice de furnizare. Această coordonare a avut loc prin intermediul contactelor bilaterale dintre Bosch şi NGK, precum şi între Denso şi NGK.
Amenda a fost împărţită doar între Bosch (45,834 milioane euro) şi NKG (30,265 milioane euro), în condiţiile în care Denso a cerut şi primit imunitate în schimbul denunţării cartelului.
Citiţi articolul integral pe www.autoexpert.ro
La uzina din Steyr (Austria), BMW a pus în funcțiune o a...
•Flote Auto20 aprilie 2026În ciuda provocărilor semnificative, Bosch a realizat venituri din vânzări de 91...
•Flote Auto17 aprilie 2026Industria auto europeană se confruntă cu o criză, dar cu și o...
•Ada Ștefan17 aprilie 2026Nissan încearcă să încheie un parteneriat cu producătorul chinez Chery pentru a...
•Flote Auto16 aprilie 2026
Comentați?