CNAIR şi compania turcă Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret au semnat contractul pentru proiectarea şi execuţia la standard de autostradă a lotului 2 din Centura Sud a Municipiului Bucureşti, în lungime de aproximativ 16 km.
Proiectul, în valoare de 750,85 milioane de lei (fără TVA), echivalentul a 158 milioane euro, prevede o perioadă de proiectare de 12 luni şi una de execuţie a lucrărilor de 30 de luni. Perioada de garanţie a lucrărilor este de 60 de luni.
Proiectul a fost scos la licitaţie în data 8 iulie 2017, iar câştigătorul, Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret, a fost desemnat iniţial în data de 08 mai 2018, după evaluarea celor 8 oferte depuse.
Imediat după prezentarea ofertantului câştigător au fost depuse 5 contestaţii, care au fost însă respinse de instanţă şi a permis declanşarea procedurilor pentru semnarea contractului.
Acest sector face parte din centura Bucuresti Sud la standard de autostradă, proiect ce va asigura conexiunea cu reţeaua TEN-T, respectiv coridorul IV Pan European, între autostrăzile Bucureşti – Piteşti (A1) şi Bucureşti – Constanţa (A2).
Traseul lotului 2 al autostrăzii începe din apropierea liniei CF 902 Bucureşti-Giurgiu (km 70+600), continuă între localităţile Sineşti şi Jilava unde intersectează DJ 401A (km 72+100), traversează râul Sabar (km 73+500), după care intersectează DN5 (km 74+900), unde a fost prevăzut un nod rutier.
După intersecţia cu DN5, traseul autostrăzii continuă pe direcţia nord – est, ocolind pădurea Jilava, traversează CF Bucureşti – Port 1 Decembrie şi trece la nord de Darăşti, unde intersectează DC101 (km 78+350).
În continuare, traseul autostrăzii se desfăşoară aproape paralel cu râul Sabar, pe aproximativ 2 km, trece la sud de Măgurele şi Bragadiru, unde intersectează printr-un nod rutier DN6 (km 84+650).
Pe acest lot vor fi construite 2 noduri rutiere, 15 pasaje şi 2 poduri, iar elementele geometrice în plan ale traseului au fost proiectate pentru o viteză de 140 km/h.
Noduri Rutiere
- DN 5 Bucureşti – Giurgiu, la Km 74+900.
- DN 6 Bucureşti – Alexandria, la km 84+100.
Poduri
- Pod pe autostradă peste canal (Km 72+446.78), zona Fabrica de Cărămidă, va avea o lungime totală de 40,70.
- Pod pe autostrada peste râul Sabar (Km 73+518), va avea o lungime totală de 85,20 m.
Pasaje
- Pasaj pe autostrada peste CF Bucureşti – Giurgiu (Km 70+500), va avea o lungime totală de 163,50 m.
- Pasaj pe DJ 401A peste autostradă Km (72+073.63), va fi construit în zona Jilava-Sinesti şi va avea o lungime totală de 78,25 m.
- Pasaj pe DE peste autostradă, peste canal (Km 73+446.91), va avea o lungime totală de 78,25 m.
- Pasaj pe bretea peste DN 5 (Km 0+401.85), pe relaţia Bucureşti-Giurgiu şi va avea o lungime totala de 60,20 m.
- Pasaj pe autostrada peste DN 5 Km (74+876.35), pe relaţia Bucureşti-Giurgiu.
- Traversarea DN 5 pe partea stangă, sensul spre autostrada A2 Bucureşti – Constanţa se va face prin intermediul unui pasaj superior cu lungimea totală de 280.00 m.
- Traversarea DN5 pe partea dreaptă, sensul spre autostrada A1 Bucureşti – Piteşti se va face prin intermediul unui pasaj superior cu lungimea totală de 247 m.
- Pasaj pe autostrada peste CF Bucureşti – Port 1 Decembrie (Km 76+861.43), va avea o lungime totală de 163,50 m.
- Pasaj pe DC 101 peste autostrada (Km 78+340.16) în zona localităţilor Alunişu-Darăşti Ilfov, va avea o lungime totală de 78,25 m.
- Pasaj pe DE peste autostrada Km (79+240.66), care va avea o lungime totală de 78,25 m.
- Pasaj pe DC 19 peste autostrada Km (80+275.36), pe relaţia Măgurele-Dumitrana, va avea o lungime totală de 78,25 m.
- Pasaj pe DC 20 peste autostrada Km (83+002.50), relaţia Varteju-Cornetu, va avea lungimea totală de 78,25 m.
- Pasaj pe bretea peste DN 6 Km (0+508.45), pe relaţia Bucureşti-AIexandria are lungimea totală de 80,30 m.
- Pasaj pe bretea peste autostradă ( Km 84+096.49), va avea lungimea totală de 78,25 m.
- Pasaj pe autostrada peste DN 6 (Km 84+535.27), pe realţia Bucureşti-Alexandria, va avea o lungime totală de 202,30 m.
Comentați?