Honda
Home Business Companii Honda prelungește parteneriatul în producție și vânzări cu GAC Group până în 2038

Honda prelungește parteneriatul în producție și vânzări cu GAC Group până în 2038

Constructorul auto nipon Honda Motor a anunțat semnarea unui acord cu producătorul chinez de stat Guangzhou Automobile Group (GAC) pentru extinderea parteneriatului lor în producție și vânzări, GAC Honda Automobile, până în anul 2038.

Honda deține 50% din acțiunile GAC Honda (40% direct și 10% prin filiala sa Honda Motor China Investment), în timp ce GAC Group controlează restul de 50% din capitalul social. Entitatea mixtă a fost înființată în 1998, iar activitatea primei linii de asamblare din Guangzhou a demarat la începutul anului 1999.

Deși producția cumulată a GAC Honda a depășit 11 milioane de unități de la debutul operațiunilor, joint-venture-ul a pierdut ritmul cu tranziția rapidă a Chinei către vehiculele electrice și hibride. Drept urmare, vânzările companiei s-au prăbușit cu 53% în prima jumătate a anului 2026, scăzând până la 64.150 de unități.

„Astăzi, China a devenit cea mai mare piață auto din lume ca volum, unde concurența continuă să se intensifice pe fondul avansului rapid al electrificării și al tehnologiilor inteligente. Prin valorificarea tehnologiilor și resurselor specifice ale Honda și GAC Group și prin continuarea ofertei de produse care răspund nevoilor diverse ale clienților, Honda își va consolida businessul auto în China”, au declarat reprezentanții Honda

Strategia constructorului japonez prevede restructurarea amplă a operațiunilor din China, unde mai deține un joint-venture în Wuhan cu Dongfeng Motor Group (Dongfeng Honda). Cele două entități mixte au o capacitate totală de producție de 1,2 milioane de vehicule anual, împărțită în șase uzine de asamblare.

Potrivit presei din China, Honda analizează oprirea producției de mașini termice în cadrul GAC Honda și închiderea unei uzine de profil, concentrându-și eforturile pe accelerarea producției de vehicule 100% electrice destinate pieței locale și celei globale.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

Doar o singură țară din UE a ratat ținta AFIR privind stațiile de încărcare

 

Mobilitate urbană. Schimbarea radicală din 2027 care va decide unde merg banii pentru transport

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Consiliul Concurenței
Companii

Preluarea Garanti Bank și Motoractive IFN de către Raiffeisen Bank a fost autorizată de Consiliul Concurenței

Consiliul Concurenței a autorizat preluarea Garanti Bank, Motoractive (Garanti BBVA Leasing) şi...

dacia
CompaniiIndustrie auto

Miniștrii propuși ai Economiei și Energiei merg de urgență la Dacia

Miniștrii propuși Daniel Zamfir (Economie, Digitalizare, Antreprenoriat și Turism) și Dumitru Chisăliță...

Hyundai
Companii

Hyundai cumpără Boston Dynamics: Gigantul auto preia controlul total al companiei de robotică

Grupul auto multinațional sud-coreean Hyundai Motor Group intenționează să-și Boston Dynamics, prin...

Campion Broker
AsigurăriCompanii

Consiliul Concurenței a autorizat condiționat preluarea Campion Broker de către Allianz-Țiriac

Consiliul Concurenței a autorizat, cu condiții, tranzacția prin care Allianz-Țiriac Asigurări intenționează...