Honda
Home Business Financiar Honda înregistrează un salt spectaculos al profitului operațional, după eliminarea pierderilor din segmentul mașinilor electrice

Honda înregistrează un salt spectaculos al profitului operațional, după eliminarea pierderilor din segmentul mașinilor electrice

Producătorul auto nipon Honda Motor a înregistrat o creștere masivă de 117,4% a profitului operațional în ritm anual, valoarea acestuia ajungând la 3,42 miliarde de dolari (530,76 miliarde de yeni) în primul trimestru al anului fiscal curent. Saltul financiar excepțional este pus pe seama eliminării totale a pierderilor generate în perioada similară a anului trecut de segmentul vehiculelor electrice (EV).

Veniturile din vânzări realizate de grup în trimestrul încheiat la 30 iunie 2026 au avansat cu 13,5%, atingând valoarea de 39,10 miliarde de dolari (6,06 trilioane de yeni). Performanțele s-au reflectat direct și în câștigul brut, profitul înainte de impozitare crescând cu 107%, până la 3,90 miliarde de dolari (605,02 miliarde de yeni), în timp ce profitul net atribuibil acționarilor companiei-mamă a explodat cu 129,3%, atingând 2,91 miliarde de dolari (450,91 miliarde de yeni).

Divizia auto revine pe plus, susținută de piața americană

În trimestrul corespunzător de anul trecut, bilanțul Honda fusese grevat de pierderi de 0,79 miliarde de dolari (122 de miliarde de yeni) asociate strategiei EV, o presiune care a dispărut complet în ultimele trei luni raportate.

Segmentul de automobile a reușit o redresare spectaculoasă, raportând un profit operațional de 1,24 miliarde de dolari (192,12 miliarde de yeni) și o marjă operațională stabilă de 5%. Rezultatul marchează inversarea unei pierderi de 0,19 miliarde de dolari (29,63 miliarde de yeni) consemnate în aceeași perioadă a anului trecut. Reprezentanții Honda pun succesul pe seama majorării volumelor de vânzări, în special în America de Nord, evoluție pozitivă care a contracarat eficient declinul înregistrat pe piața din China.

Prognoze anuale revizuite masiv în baza cursului valutar

Bilanțul trimestrial solid a determinat Honda să își revizuiască substanțial în creștere estimările pentru întregul an fiscal, care se va încheia la 31 martie 2027. Compania anticipează acum un profit operațional de 4,19 miliarde de dolari (650 de miliarde de yeni), cu 0,97 miliarde de dolari (150 de miliarde de yeni) mai mult decât prognoza inițială. De asemenea, ținta pentru profitul operațional ajustat a fost ridicată la 7,55 miliarde de dolari (1,17 trilioane de yeni).

Conducerea grupului a precizat că această corecție optimistă provine strict dintr-o nouă ipoteză de calcul a cursului valutar, fixată la 155 de yeni pentru un dolar american. Pe de altă parte, deprecierea monedei naționale a umflat și estimarea pierderilor legate de revizuirea strategiei globale de electrificare, cifră actualizată în creștere la 3,35 miliarde de dolari (520 de miliarde de yeni).

Veniturile totale din vânzări pentru întregul an sunt proiectate la 155,81 miliarde de dolari (24,15 trilioane de yeni), marcând un plus de 10,8% de la an la an. Profitul net anual este estimat la 2,58 miliarde de dolari (400 de miliarde de yeni), o revenire netă după pierderea de 2,73 miliarde de dolari (423,9 miliarde de yeni) din anul fiscal trecut. Din cauza instabilității geopolitice din Orientul Mijlociu, constructorul rămâne prudent cu privire la riscurile logistice sau de costuri și a lăsat nemodificată valoarea dividendului anual estimat.

Producția din Japonia, frânată temporar de cutremurÎn mod separat, Honda a prezentat situația operațională a uzinelor din Japonia afectate de cutremurul din Kumamoto din prima parte a acestui an.

Conform datelor valabile la data de 5 august 2026, fabrica Saitama va suspenda temporar liniile de producție în perioadele 5-7 august și 17-19 august (șase zile în total). În același timp, uzina din Suzuka va sista operațiunile în intervalele 6-7 august și 17-19 august (cinci zile în total). Întreruperile nu vor afecta fereastră 8-16 august, perioadă în care activitatea oricum fusese oprită complet pentru vacanța tradițională de vară a grupului.

 

 

 

 

CITEȘTE ȘI:

 

General Motors își reînnoiește parteneriatul cu SAIC în China pentru încă 20 de ani

 

Care sunt noile criterii de selecție a mașinilor? Prețul rămâne important, însă nu mai este suficient pentru cumpărători

 

 

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

Volkswagen
CompaniiFinanciar

Marja operațională a Volkswagen ar putea scădea la 1% în 2026, trasă în jos de Porsche

Volkswagen și-a redus drastic prognozele financiare pentru anul 2026. Gigantul auto german...

marjele
Analize de piațăFinanciar

Marjele producătorilor auto europeni se prăbușesc. Mărcile chineze vizează 16% din piață în 2030

Producătorii auto din Europa continuă să se confrunte cu o deteriorare severă...

Exporturile
Financiar

Exporturile de mijloace de transport, în creștere cu 1,4% în primele 7 luni din 2026

Exporturile de mijloace de transport au crescut cu 1,4% în primele șapte...

Stellantis
FinanciarJuridic

Dieselgate: Stellantis trimis în judecată la Paris pentru înșelăciune agravată. Ce sancțiuni riscă?

Fiat Chrysler Automobiles (FCA), integrat în prezent în grupul Stellantis, a fost...