transport inteligent
Home Infrastructură Siguranţă rutieră Fonduri europene pentru instalarea sistemelor de transport inteligent pe autostrăzi

Fonduri europene pentru instalarea sistemelor de transport inteligent pe autostrăzi

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) primește fonduri europene pentru instalarea sistemelor de transport inteligent (ITS – Intelligent Transport Systems) pe trei secțiuni de autostradă, Margina – Nădlac (A1), Sibiu – Holdea (A1) și Tg Mureș – Nădașelu (A3).

”Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, în calitate de Beneficiar al finanțării și Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au convenit încheierea Contractului de Finanțare nr.112 pentru proiectul „Asistenta tehnica pentru implementarea si integrarea sistemelor ITS si Dezvoltarea Arhitecturii Nationale STI” în vederea acordării finanțarii nerambursabile alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014-2020, în cadrul Axei Prioritare 2 – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, OS 2.5 Apel de proiecte ce vizează creșterea gradului de siguranță și îmbunătățirea condițiilor de mediu pe toate modurile de transport – sprijin pregătire proiecte de investiții, Operațiunea – Creșterea gradului de siguranță și securitate pe toate modurile de transport și reducerea impactului transporturilor asupra mediului”, a anunțat CNAIR.

Sistemele inteligente de transport sunt aplicaţii ale comunicaţiilor şi tehnologiei informaţiilor care asigură atât monitorizarea şi managementul reţelei rutiere, cât şi informarea participanţilor la trafic. În general, un sistem de transport inteligent este compus dintr-o reţea de senzori în contact cu elementele monitorizate, respectiv infrastructura rutieră şi trafic, o reţea de echipamente şi module pentru achiziţia datelor, o reţea de unităţi locale de procesare a datelor, o reţea de comunicaţii pentru transmiterea datelor şi informaţiilor între componentele sistemului, un centru de monitorizare şi informare şi un set de interfeţe şi/sau terminale cu alte sisteme ITS pentru schimbul de date.

Proiectul derulat de CNAIR are în vedere elaborarea Studiului de Fezabilitate și a proiectului tehnic pentru patru obiective de investiție:

  • Obiectivul 1: Asistență tehnică implementare și integrare sisteme ITS pe autostrada A1 Margina – Nădlac;
  • Obiectivul 2: Asistență tehnică implementare și integrare sisteme ITS pe autostrada A1 Sibiu – Holdea;
  • Obiectivul 3: Asistență tehnică implementare și integrare sisteme ITS pe autostrada A3 Tg. Mureș – Nădășelu;
  • Obiectivul 4: Asistență tehnică și Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Dezvoltarea Arhitecturii Naționale STI (Sisteme de Transport Inteligent).

Valoarea totală a proiectului este de 6,687 milioane de lei, din care 85% contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regionala – 4,784 milioane de lei, 15% contribuția națională – 844.327,68 lei, diferența reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Perioada de implementare a proiectului este de 30 luni, respectiv între data de 1 iulie 2021- 31 decembrie 2023 la care se adaugă, dacă este cazul, și perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de Finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

 

CITEȘTE ȘI:

70% dintre europeni sunt convinşi că sistemele de propulsie alternativă vor deveni dominante până în 2030

Compania israeliană StoreDot a dezvoltat o baterie care se încarcă în 10 minute

Dacia Duster facelift. Update pentru best-seller

 

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

volan
Siguranţă rutieră

Cum afectează sănătatea statul prelungit la volan? 1 din 3 șoferi are probleme cu spatele

Statul prelungit la volan, puțină mișcare și concentrarea puternică în traficul intens...

sistemele de asistență
Siguranţă rutieră

Ceață și ploaie: cum (nu) funcționează sistemele automate de frânare de urgență din unele mașini?

Experții Clubului Auto German (ADAC) au testat sistemele automate de frânare de...

viena
Siguranţă rutieră

Viena nu a înregistrat niciun accident rutier fatal în 2026

Capitala Austriei a făcut un pas semnificativ în domeniul siguranței rutiere. Pentru...