Brăila - Galați
Home Infrastructură Fonduri europene pentru Drumul Expres Caransebeş – Reşiţa – Voiteg

Fonduri europene pentru Drumul Expres Caransebeş – Reşiţa – Voiteg

CNAIR a obținut fondurile europene necesare pentru elaborarea documentației tehnice destinate realizării lucărilor la Drumul Expres Caransebeş – Reşiţa – Voiteg.


Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), în calitate de Beneficiar și Ministerul Transporturilor, în calitate de Organism Intermediar pentru Transport, au convenit încheierea Contractului de Finanțare nr. 67 pentru proiectul „Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Drumul Expres Caransebeș – Reșița – Voiteg” în vederea obținerii de finanțare nerambursabilă alocată prin Programul Operațional Infrastructura Mare 2014 -2020, în cadrul Axei Prioritare 2 – Dezvoltarea unui sistem de transport multimodal, de calitate, durabil si eficient, Obiectiv Specific 2.2. Apel de proiecte pentru Dezvoltarea Infratsructurii Rutiere – sprijin pregătire proiecte de investiții.

Potrivit CNAIR, ”Obiectivul general al proiectului este de a spori eficiența tehnico-economică a rețelei de transport din România și de a aduce îmbunătățiri în ceea ce privește viteza de călătorie, îmbunătățind, de asemenea, conectivitatea la nivel regional și condițiile traficului de mărfuri ce va fi asigurat prin drumul expres Caransebeș-Reșița-Voiteg”.

Rezultatele așteptate prin îndeplinirea obiectivelor proiectului, sunt:

  • Elaborarea Studiului de Fezabilitate;
  • Pregătirea documentației de atribuire a contractelor de proiectare și execuție lucrări;
  • Întocmirea documentației suport pentru depunerea aplicației de finanțare.

Valoarea totală a proiectului este de 17,978 milioane de lei, 85% fiind contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională – 12,915 milioane de lei, 15% contribuția națională – 2,279 milioane de lei, restul de 2,784 milioane de lei reprezentând cheltuieli neeligibile inclusiv TVA.

Durata proiectului este de 26 luni, respectiv între 01.11.2020 și 31.12.2022 la care se adaugă, dacă este cazul, perioada de desfășurare a activităților proiectului înainte de semnarea Contractului de Finanțare, conform regulilor de eligibilitate a cheltuielilor.

Potrivit planurilor CNAIR, drumul expres nu va traversa nicio localitate, adică nu se va suprapune cu DN 58 și DN 58 B.

 

CITEȘTE ȘI:

ACEA: Piaţa auto europeană va scădea cu 25% în 2020

Cod portocaliu de furtuni până miercuri noapte, în aproape toată ţara

Criză severă de petrol în Europa în următorii 10 ani

 

Comentați?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole similare

parcare
Infrastructură

Parcare SMART de tip Puzzle în sectorul 6 al Capitalei. Cum funcționează?

Zona Valea Roșie – Prelungirea Ghencea din sectorul 6 al Capitalei va...

Autostrada Moldovei
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7: 50 de kilometri aproape gata pe secțiunea Bacău-Pașcani, dar deschiderea depinde de banii Guvernului

Lucrările pe primele două loturi ale secțiunii Bacău – Pașcani, parte din...

autostradă
Infrastructură

Program de guvernare: 185 km noi de autostradă și drum expres până la finalul anului și ținte majore pentru 2028

Guvernul propus de premierul desemnat, Luca Niculescu, își asumă un angajament ferm...

benzinării
Infrastructură

Autostrada Moldovei A7. Primele benzinării vor fi amplasate la km 91, în jud. Buzău

Autostrada Moldovei A7 face un pas major spre normalitate și confort. A...